華研中商研究院觀點(diǎn)：

主題詞：汽車

美國(guó)政府實(shí)施綠色新政，把電動(dòng)汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成，計(jì)劃到2015年普及100萬輛插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。

日本把發(fā)展電動(dòng)汽車作為“低碳革命”的核心內(nèi)容，并計(jì)劃到2020年普及包括電動(dòng)汽車在內(nèi)的“下一代汽車”達(dá)到1350萬輛，為完成這一目標(biāo)，日本到2020年計(jì)劃開發(fā)出至少17款純電動(dòng)汽車、38款混合動(dòng)力車。

德國(guó)政府在2008年11月提出未來10年普及100萬輛純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，并宣稱該計(jì)劃的實(shí)施，標(biāo)志德國(guó)將進(jìn)入電動(dòng)汽車時(shí)代，世界電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的新階段。

中國(guó)2020年，將成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，歐洲和美國(guó)分列二三位。中國(guó)未來10年將會(huì)有500萬輛電動(dòng)汽車上路行駛，2020年電動(dòng)車銷量大約相當(dāng)于同期新車總銷量的7%。

2020年全球包括混合動(dòng)力在內(nèi)的廣義電動(dòng)車市場(chǎng)約為850萬輛，其中混合動(dòng)力汽車將超過600萬輛，插電混合動(dòng)力車超過100萬輛，而純電動(dòng)車則不到100萬輛。

世界汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面交通能源轉(zhuǎn)型期，國(guó)際電動(dòng)汽車發(fā)展開始加速。全球汽車工業(yè)為破解能源、環(huán)境制約，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，長(zhǎng)期以來一直在積極探索和努力推動(dòng)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。特別是2008 年以來，面對(duì)金融危機(jī)、國(guó)際油價(jià)高位震蕩和日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排壓力，世界汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面交通能源轉(zhuǎn)型時(shí)期，發(fā)展電動(dòng)汽車成為國(guó)際取得高度共識(shí)的實(shí)現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的技術(shù)路線，各國(guó)政府相繼發(fā)布電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略和國(guó)家計(jì)劃，進(jìn)一步為產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。