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第1章：智慧交通行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說明
1.1 智慧交通行業(yè)界定
1.1.1 智慧交通的界定
1.1.2 智慧交通與智慧城市建設(shè)的關(guān)系
1.1.3 智慧交通行業(yè)發(fā)展的必要性
（1）智慧交通可以解決的問題
（2）智慧交通的業(yè)務(wù)特征
（3）智慧交通的效果特征
1.1.4 智慧交通建設(shè)的目標(biāo)
1.1.5 智慧交通與智能交通的辨析
1.2 智慧交通行業(yè)分類
1.2.1 按智慧交通總體架構(gòu)劃分
1.2.2 按智慧交通應(yīng)用領(lǐng)域劃分
1.3 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.4 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
第2章：中國(guó)智慧交通行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
2.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）中國(guó)智慧交通行業(yè)主管部門
（2）中國(guó)智慧交通行業(yè)自律組織
2.1.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
2.1.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總及解讀
（1）中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總
（2）中國(guó)智慧交通行業(yè)重點(diǎn)政策解讀
2.1.4 國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 “30碳達(dá)峰，60碳中和”對(duì)智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.6 政策環(huán)境對(duì)中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國(guó)GDP規(guī)模
（2）工業(yè)增加值情況
（3）固定資產(chǎn)投資情況
2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
（1）中國(guó)人口環(huán)境及結(jié)構(gòu)分析
（2）中國(guó)城鎮(zhèn)化水平分析
2.3.2 中國(guó)社會(huì)環(huán)境對(duì)智慧交通行業(yè)的影響總結(jié)
2.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析
2.4.1 中國(guó)智慧交通的技術(shù)特征
2.4.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)
（1）物聯(lián)網(wǎng)
（2）大數(shù)據(jù)
（3）云計(jì)算
（4）互聯(lián)網(wǎng)
（5）5G技術(shù)
2.4.3 中國(guó)智慧交通技術(shù)專利發(fā)展情況
（1）專利申請(qǐng)及授權(quán)情況分析
（2）主要專利申請(qǐng)人分析
（3）熱門技術(shù)領(lǐng)域分析
2.4.4 中國(guó)智慧交通技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
2.4.5 中國(guó)技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
第3章：全球智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景預(yù)判
3.1 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球智慧交通行業(yè)宏觀環(huán)境背景
3.2.1 全球智慧交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況
3.2.2 全球智慧交通行業(yè)政法環(huán)境概況
3.2.3 全球智慧交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況
（1）全球智慧交通主要技術(shù)
（2）全球智慧交通技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）全球智慧交通技術(shù)專利情況
3.3 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模體量分析
3.3.1 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
3.3.2 全球智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
3.4 全球智慧交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
3.4.1 全球智慧交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 全球智慧交通行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
（1）美國(guó)智慧交通市場(chǎng)發(fā)展情況
（2）日本智慧交通市場(chǎng)發(fā)展情況
（3）歐洲智慧交通市場(chǎng)發(fā)展情況
3.5 全球智慧交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究
3.5.1 全球智慧交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.5.2 全球智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例（可定制）
（1）德國(guó)西門子（Siemens）
（2）美國(guó)Trafficware公司
（3）加拿大IRD公司
3.6 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.6.1 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.6.2 全球智慧交通行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.7 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第4章：中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1 中國(guó)軌道交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.1 中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 中國(guó)軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
4.1.3 中國(guó)軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況
（1）城軌交通車輛規(guī)模走勢(shì)
（2）城軌交通運(yùn)營(yíng)線路走勢(shì)
（3）城軌交通客運(yùn)情況走勢(shì)
4.2 中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.1 中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 中國(guó)公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（1）公路運(yùn)營(yíng)總里程分析
（2）高速公路運(yùn)營(yíng)總里程分析
4.2.3 中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況
（1）公路旅客運(yùn)輸量分析
4.3 中國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.1 中國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.2 中國(guó)水路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（1）中國(guó)港口建設(shè)情況
（2）中國(guó)船舶制造情況
（3）中國(guó)集裝箱制造情況
4.3.3 中國(guó)水路運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況
（1）水路旅客運(yùn)輸量
（2）水路貨物運(yùn)輸量
4.4 中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.1 中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.2 中國(guó)航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（1）民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資分析
（2）中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況
（3）中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次情況
4.4.3 中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況
（1）民航旅客運(yùn)輸量分析
（2）民航貨物運(yùn)輸量分析
4.5 中國(guó)管道運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.5.1 中國(guó)管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.5.2 中國(guó)管道運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
4.5.3 中國(guó)管道運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況
第5章：中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)供給狀況及市場(chǎng)行情走勢(shì)預(yù)判
5.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程介紹
5.2 中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析
5.2.1 中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
5.2.2 中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
5.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)主體數(shù)量規(guī)模
5.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀
5.4.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)項(xiàng)目匯總
5.4.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)項(xiàng)目分析
（1）中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)項(xiàng)目區(qū)域分布
（2）中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)項(xiàng)目細(xì)分市場(chǎng)分布
（3）中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)主體分布
5.5 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析
5.5.1 中國(guó)智慧交通技術(shù)投資規(guī)模
5.5.2 中國(guó)智慧交通投資規(guī)模
（1）中國(guó)智慧城市投資規(guī)模測(cè)算
（2）中國(guó)智慧交通投資規(guī)模測(cè)算
第6章：中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)波特五力模型分析
6.1.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)分析
6.1.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
6.1.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析
6.1.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
6.1.5 中國(guó)智慧交通行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
6.1.6 中國(guó)智慧交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
6.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
6.2.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資主體
6.2.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資事件匯總
6.2.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資現(xiàn)狀分析
（1）中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資數(shù)量及金額變化趨勢(shì)
（2）中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資輪次分布
（3）中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資所屬行業(yè)分布
6.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.3.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
6.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第7章：中國(guó)智慧交通行業(yè)系統(tǒng)構(gòu)建及供應(yīng)鏈布局狀況
7.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)物聯(lián)感知層
7.1.1 中國(guó)智慧交通物聯(lián)感知層概述
7.1.2 中國(guó)身份感知設(shè)備市場(chǎng)分析
（1）身份感知設(shè)備類型
（2）身份感知設(shè)備在智慧交通系統(tǒng)中的作用分析
（3）中國(guó)身份感知設(shè)備供應(yīng)鏈布局狀況
7.1.3 中國(guó)位置感知設(shè)備市場(chǎng)分析
（1）位置感知設(shè)備類型
（2）位置感知設(shè)備在智慧交通系統(tǒng)中的作用分析
7.1.4 中國(guó)環(huán)境感知設(shè)備市場(chǎng)分析
7.1.5 中國(guó)智慧交通物聯(lián)感知層的信息安全問題
7.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊層
7.2.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊層構(gòu)建概述
7.2.2 中國(guó)智慧交通公共網(wǎng)絡(luò)及專用網(wǎng)絡(luò)分析
（1）智慧交通公共網(wǎng)絡(luò)
（2）智慧交通專用網(wǎng)絡(luò)
7.2.3 中國(guó)車用無(wú)線通信技術(shù)（C-V2X）發(fā)展分析
（1）C-V2X無(wú)線通信技術(shù)介紹
（2）中國(guó)C-V2X無(wú)線通信技術(shù)發(fā)展情況
7.2.4 中國(guó)5G通訊在智慧交通系統(tǒng)中的應(yīng)用分析
（1）5G在智慧交通應(yīng)用的主要技術(shù)
（2）5G在智慧交通中應(yīng)用的主要方向
（3）5G在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用案例
7.2.5 中國(guó)智慧交通網(wǎng)絡(luò)通信層信息安全問題
7.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)計(jì)算與存儲(chǔ)層
7.3.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)計(jì)算與存儲(chǔ)層構(gòu)建概述
7.3.2 中國(guó)智慧交通云計(jì)算及云存儲(chǔ)市場(chǎng)分析
（1）智慧交通云計(jì)算市場(chǎng)
（2）智慧交通云存儲(chǔ)市場(chǎng)
7.3.3 中國(guó)智慧交通計(jì)算與存儲(chǔ)層信息安全問題
7.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)數(shù)據(jù)及服務(wù)融合層
7.4.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)數(shù)據(jù)及服務(wù)融合層構(gòu)建概述
7.4.2 中國(guó)智慧交通數(shù)據(jù)價(jià)值化服務(wù)市場(chǎng)分析
（1）交通大數(shù)據(jù)的特征
（2）智慧交通大數(shù)據(jù)價(jià)值化分析
第8章：中國(guó)智慧交通應(yīng)用層場(chǎng)景分布及市場(chǎng)潛力分析
8.1 中國(guó)智慧交通子系統(tǒng)構(gòu)成及下游應(yīng)用場(chǎng)景分布
8.1.1 中國(guó)智慧交通子系統(tǒng)構(gòu)成
（1）智慧交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）
（2）智慧交通交通管理系統(tǒng)（ATMS）
（3）智慧交通公交運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)（APTS）
（4）智慧交通電子收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）
（5）智慧交通車輛控制系統(tǒng)（AVCS）
8.1.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)系統(tǒng)集成服務(wù)
（1）中國(guó)智慧交通行業(yè)系統(tǒng)集成服務(wù)內(nèi)容
（2）中國(guó)智慧交通行業(yè)系統(tǒng)主要集成商情況
8.1.3 中國(guó)智慧交通應(yīng)用層場(chǎng)景分布
8.2 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.2.1 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)解決方案分析
8.2.2 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.2.3 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)布局案例分析
8.2.4 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.3 中國(guó)智慧港口市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.3.1 中國(guó)智慧港口行業(yè)解決方案分析
8.3.2 中國(guó)智慧港口發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.3.3 中國(guó)智慧港口布局案例分析
8.3.4 中國(guó)智慧港口發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.4 中國(guó)智慧城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.4.1 中國(guó)智慧城市軌道交通行業(yè)解決方案分析
8.4.2 中國(guó)智慧城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.4.3 中國(guó)智慧城市軌道交通布局案例分析
8.4.4 中國(guó)智慧城市軌道交通發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.5 中國(guó)智慧城市公交市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.5.1 中國(guó)智慧城市公共交通行業(yè)解決方案分析
8.5.2 中國(guó)智慧城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.5.3 中國(guó)智慧城市公共交通布局案例分析
8.5.4 中國(guó)智慧城市公共交通發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.6 中國(guó)智慧高速公路市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.6.1 中國(guó)智慧高速公路行業(yè)解決方案分析
8.6.2 中國(guó)智慧高速公路發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.6.3 中國(guó)智慧高速公路布局案例分析
（1）杭紹甬高速公路
（2）鄭州市大學(xué)路南延工程智慧公路
（3）河北省延崇高速公路
8.6.4 中國(guó)智慧高速公路發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.7 中國(guó)智慧停車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.7.1 中國(guó)智慧停車行業(yè)解決方案分析
8.7.2 中國(guó)智慧停車發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.7.3 中國(guó)智慧停車布局案例分析
8.7.4 中國(guó)智慧停車發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.8 中國(guó)智慧交管市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.8.1 中國(guó)智慧交管行業(yè)解決方案分析
8.8.2 中國(guó)智慧交管發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.8.3 中國(guó)智慧交管布局案例分析
8.8.4 中國(guó)智慧交管發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>第9章：中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局狀況及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)解讀
9.1 中國(guó)智慧交通在全國(guó)各區(qū)域的推廣現(xiàn)狀
9.1.1 中國(guó)智慧交通示范區(qū)分布
9.1.2 中國(guó)智慧交通區(qū)域發(fā)展情況
9.2 全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀解析
9.2.1 北京市智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）北京市交通發(fā)展?fàn)顩r
（2）北京市智慧交通發(fā)展政策環(huán)境
（3）智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀
（4）智慧交通建設(shè)成果
（5）智慧交通項(xiàng)目案例
9.2.2 成都市智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）交通發(fā)展?fàn)顩r
（2）智慧交通發(fā)展政策環(huán)境
（3）智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀
（4）智慧交通建設(shè)成果
（5）智慧交通項(xiàng)目案例
9.2.3 廣州市智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）交通發(fā)展?fàn)顩r
（2）智慧交通發(fā)展政策環(huán)境
（3）智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀
（4）智慧交通建設(shè)成果
（5）智慧交通項(xiàng)目案例
9.2.4 上海市智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）交通發(fā)展?fàn)顩r
（2）智慧交通發(fā)展政策環(huán)境
（3）智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀
（4）智慧交通建設(shè)成果
（5）智慧交通項(xiàng)目案例
9.2.5 深圳市智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）交通發(fā)展?fàn)顩r
（2）智慧交通發(fā)展政策環(huán)境
（3）智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀
（4）智慧交通建設(shè)成果
（5）智慧交通項(xiàng)目案例
9.2.6 南京市智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）交通發(fā)展?fàn)顩r
（2）智慧交通發(fā)展政策環(huán)境
（3）智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀
（4）智慧交通建設(shè)成果
（5）智慧交通項(xiàng)目案例
第10章：中國(guó)智慧交通行業(yè)商業(yè)模式及發(fā)展痛點(diǎn)分析
10.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)商業(yè)模式分析
10.1.1 滴滴發(fā)展G端智能交通業(yè)務(wù)的邏輯
10.1.2 平安智慧城通過降低交通安全事故率，提升車險(xiǎn)盈利能力
10.1.3 碳交易
10.1.4 云上配時(shí)中心
10.1.5 由交通信號(hào)配時(shí)中心跨越到城市交通緩堵治理智力中心
10.1.6 車路協(xié)同服務(wù)運(yùn)營(yíng)
10.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
10.2.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)營(yíng)收狀況
10.2.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)利潤(rùn)水平
10.2.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)成本管控
10.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
第11章：中國(guó)智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究
11.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局梳理
11.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究（排序不分先后；可定制）
11.2.1 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品及服務(wù)情況
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
11.2.2 浙江大華技術(shù)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
11.2.3 北京千方科技股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
11.2.4 高新興科技集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
11.2.5 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
11.2.6 廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
11.2.7 江蘇五洋停車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
11.2.8 中興智能交通股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
11.2.9 深圳市智載科技有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
11.2.10 廈門藍(lán)斯通信股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
第12章：中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估及趨勢(shì)前景預(yù)判
12.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)生命發(fā)展周期
12.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
12.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
12.3.1 中國(guó)智慧交通技術(shù)投資規(guī)模預(yù)測(cè)
12.3.2 中國(guó)智慧交通投資規(guī)模預(yù)測(cè)
12.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
第13章：中國(guó)智慧交通行業(yè)投資價(jià)值及投資機(jī)會(huì)分析
13.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入與退出壁壘分析
13.1.1 智慧交通行業(yè)政策壁壘
13.1.2 智慧交通行業(yè)技術(shù)壁壘
13.1.3 智慧交通行業(yè)資金壁壘
13.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
13.2.1 智慧交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
13.2.2 智慧交通行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
13.2.3 智慧交通行業(yè)技術(shù)變革風(fēng)險(xiǎn)
13.2.4 智慧交通行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
13.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
13.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
13.4.1 智慧交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
（1）“數(shù)據(jù)及服務(wù)”體系建設(shè)
（2）“軟件定義底層”體系建設(shè)
13.4.2 智慧交通行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
13.4.3 智慧交通產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
第14章：中國(guó)智慧交通行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議
14.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)投資策略與建議
14.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：智慧城市中的智慧交通核心內(nèi)容
圖表2：智慧交通可以解決的問題
圖表3：智慧交通的業(yè)務(wù)特征
圖表4：智慧交通的效果特征
圖表5：智慧交通建設(shè)的不同層面目標(biāo)
圖表6：智慧交通與智能交通概念差異
圖表7：智能交通和智慧交通功能差異
圖表8：智慧交通行業(yè)按架構(gòu)分類
圖表9：城市智慧交通系統(tǒng)構(gòu)成
圖表10：智慧交通行業(yè)按應(yīng)用領(lǐng)域分類
圖表11：本報(bào)告研究范圍界定
圖表12：本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表13：中國(guó)智能交通行業(yè)監(jiān)管體系
圖表14：中國(guó)智慧交通行業(yè)主管部門及其主要職責(zé)
圖表15：中國(guó)智慧交通行業(yè)自律組織及其主要職責(zé)
圖表16：截至2024年中國(guó)智慧交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表17：截至2024年智慧交通行業(yè)相關(guān)發(fā)展政策匯總
圖表18：《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》解讀
圖表19：《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要（2024-2030年）》解讀
圖表20：《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》解讀
圖表21：《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)普及工作的指導(dǎo)意見》解讀
圖表22：《推進(jìn)智慧交通發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2024年）》解讀
圖表23：《交通運(yùn)輸信息化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
圖表24：《2016-2024年中國(guó)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》解讀
圖表25：國(guó)家“十四五”規(guī)劃中智慧交通行業(yè)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容
圖表26：2009-2024年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表27：2016-2024年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表28：2015-2024年全國(guó)固定資產(chǎn)投資額（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表29：2024年各機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP的預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表30：2024年中國(guó)綜合展望
圖表31：2014-2024年中國(guó)大陸人口數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：億人，%）
圖表32：2017-2024年中國(guó)大陸人口年齡結(jié)構(gòu)變化情況（單位：%）
圖表33：2014-2024年中國(guó)城鎮(zhèn)化水平變化趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表34：智慧交通的技術(shù)特征
圖表35：智慧交通的關(guān)鍵技術(shù)類型
圖表36：2018-2024年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況（單位：億元）
圖表37：車聯(lián)網(wǎng)特性分析
圖表38：2019-2024年中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況（單位：億元，%）
圖表39：2020-2024年中國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元，%）
圖表40：智慧交通云計(jì)算結(jié)構(gòu)及其作用
圖表41：智慧交通云計(jì)算系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)
圖表42：2020-2024年中國(guó)累計(jì)網(wǎng)民規(guī)模與互聯(lián)網(wǎng)普及率增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：萬(wàn)人，%）
圖表43：2022-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)資源對(duì)比（單位：個(gè)，塊/32，%）
圖表44：截至2024年中國(guó)分類域名數(shù)（單位：個(gè)，%）
圖表45：2021-2024年中國(guó)5G基站數(shù)量變化情況（單位：萬(wàn)個(gè)）
圖表46：截至2023年末中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商5G用戶數(shù)量及其滲透率（單位：億戶，%）
圖表47：2024年中國(guó)5G直接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出及間接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出規(guī)模（單位：億元）
圖表48：2024年中國(guó)智慧交通相關(guān)專利申請(qǐng)與授權(quán)情況（單位：項(xiàng)，%）
圖表49：2024年中國(guó)智慧交通專利申請(qǐng)人TOP10情況（單位：項(xiàng)，%）
圖表50：2024年中國(guó)智慧交通相關(guān)專利熱門技術(shù)領(lǐng)域分布（單位：項(xiàng)，%）
圖表51：全球智慧交通行業(yè)發(fā)展級(jí)階段
圖表52：2021-2024年世界主要經(jīng)濟(jì)體GDP增速變化情況（單位：億元，%）
圖表53：全球主要國(guó)家智慧交通行業(yè)的政策布局
圖表54：全球智慧交通行業(yè)主要技術(shù)
圖表55：2022-2024年全球智慧交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
圖表56：2024年全球智慧交通相關(guān)專利申請(qǐng)與授權(quán)情況（單位：項(xiàng)，%）
圖表57：2024年全球智慧交通專利申請(qǐng)人TOP10情況（單位：項(xiàng)，%）
圖表58：2024年全球智慧交通相關(guān)專利熱門技術(shù)領(lǐng)域分布（單位：項(xiàng)，%）
圖表59：歐美智慧城市體系中的智慧交通建設(shè)重點(diǎn)布局情況
圖表60：2021-2024年全球智慧城市技術(shù)投資規(guī)模情況（單位：億美元）
圖表61：2021-2024年全球智慧交通行業(yè)技術(shù)投資規(guī)模情況（單位：億美元）
圖表62：全球智慧交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
圖表63：美國(guó)智慧交通系統(tǒng)發(fā)展歷程
圖表64：2024-2030年美國(guó)智能交通系統(tǒng)（ITS）發(fā)展重點(diǎn)計(jì)劃
圖表65：美國(guó)智慧交通系統(tǒng)的主要內(nèi)容
圖表66：美國(guó)智慧交通技術(shù)主要應(yīng)用案例
圖表67：日本智慧交通建設(shè)發(fā)展歷程
圖表68：2024-2030年日本新興交通技術(shù)發(fā)展六大關(guān)鍵績(jī)效指數(shù)
圖表69：日本智慧交通領(lǐng)域前沿技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用
圖表70：歐洲智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程
圖表71：歐盟《可持續(xù)與智能交通戰(zhàn)略》重點(diǎn)內(nèi)容
圖表72：歐洲智慧交通技術(shù)主要應(yīng)用案例
圖表73：全球智慧交通行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表74：德國(guó)西門子（Siemens）基本信息簡(jiǎn)介
圖表75：2019-2024年財(cái)年德國(guó)西門子集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：百萬(wàn)歐元）
圖表76：全球智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表77：2024-2030年全球智慧城市行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表78：2024-2030年全球智慧交通行業(yè)技術(shù)支出規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表79：全球主要國(guó)家智慧交通市場(chǎng)發(fā)展對(duì)中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)啟示
圖表80：各種交通方式占用道路面積的比較（單位：平方米）
圖表81：地鐵與公交比較（單位：萬(wàn)人，km/h）
圖表82：2017-2024年中國(guó)城軌交通車站規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：個(gè)）
圖表83：2019-2024年中國(guó)城軌交通車輛規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：輛，%）
圖表84：2016-2024年中國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)線路趨勢(shì)圖（單位：條，%）
圖表85：2017-2024年中國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度趨勢(shì)圖（單位：公里，%）
圖表86：截至2024年中國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)線路制式結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表87：2017-2024年中國(guó)城軌交通客運(yùn)量總規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：億人，%）
圖表88：2014-2024年全國(guó)公路總里程及公路密度（單位：萬(wàn)公里，公里/百平方公里）
圖表89：2014-2024年全國(guó)高速公路里程（單位：萬(wàn)公里，%）
圖表90：2019-2024年中國(guó)公路運(yùn)輸客運(yùn)量變化情況（單位：億人，%）
圖表91：2019-2024年中國(guó)公路運(yùn)輸旅客周轉(zhuǎn)量變化情況（單位：億人公里，%）
圖表92：2019-2024年中國(guó)公路貨物運(yùn)輸量情況（單位：億噸，%）
圖表93：2019-2024年中國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量情況（單位：億噸公里，%）
圖表94：2024年中國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)以上泊位數(shù)量（單位：個(gè)）
圖表95：2024年港口碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表96：2014-2024年中國(guó)造船三大指標(biāo)情況（單位：萬(wàn)載重噸）
圖表97：2017-2024年金屬集裝箱產(chǎn)量變化（單位：萬(wàn)立方米，%）
圖表98：2015-2024年中國(guó)水路旅客運(yùn)輸量變化情況（單位：億人次，%）
圖表99：2015-2024年中國(guó)水路旅客周轉(zhuǎn)量變化情況（單位：億人公里，%）
圖表100：2019-2024年中國(guó)民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額（單位：億元，%）
圖表101：2018-2024年中國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總量情況（單位：個(gè)）
圖表102：2019-2024年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)架次，%）
圖表103：2018-2024年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量（單位：億人次，%）
圖表104：2018-2024年民航旅客周轉(zhuǎn)量（單位：億人公里，%）
圖表105：2018-2024年中國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表106：2018-2024年民航貨郵周轉(zhuǎn)量（單位：萬(wàn)噸公里，%）
圖表107：2015-2024年中國(guó)管道輸油（氣）里程情況（單位：萬(wàn)公里）
圖表108：2015-2024年中國(guó)管道貨運(yùn)量（單位：萬(wàn)噸）
圖表109：2015-2024年我國(guó)管道貨物周轉(zhuǎn)量變化情況（單位：億噸公里）
圖表110：中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
圖表111：中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
圖表112：中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表113：2014-2024年中國(guó)智慧交通行業(yè)新成立企業(yè)數(shù)量及其增長(zhǎng)情況（單位：家，%）
圖表114：2024年城市智慧交通行業(yè)億級(jí)中標(biāo)項(xiàng)目匯總（單位：萬(wàn)元）
圖表115：2024年智慧交通行業(yè)中標(biāo)過億項(xiàng)目的區(qū)域分布（單位：億元，%）
圖表116：2024年智慧交通行業(yè)中標(biāo)過億項(xiàng)目的細(xì)分市場(chǎng)分布（單位：億元，%）
圖表117：2024年中國(guó)智能交通千萬(wàn)項(xiàng)目中標(biāo)金額前十名（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%）
圖表118：2021-2024年中國(guó)智慧城市技術(shù)投資規(guī)模情況（單位：億美元）
圖表119：2021-2024年中國(guó)智慧交通技術(shù)投資規(guī)模情況（單位：億美元）
圖表120：2020-2024年全國(guó)智慧城市投資規(guī)模（單位：萬(wàn)億元）

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