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——綜述篇——
第1章：自動(dòng)駕駛行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)界定
1.1.1 自動(dòng)駕駛的定義
1.1.2 自動(dòng)駕駛的等級
1、美國自動(dòng)駕駛分級
2、中國自動(dòng)駕駛分級
1.1.3 概念辨析：智能駕駛VS自動(dòng)駕駛VS無人駕駛
1.1.4 自動(dòng)駕駛專業(yè)術(shù)語
1.1.5 自動(dòng)駕駛所處行業(yè)
1.2 自動(dòng)駕駛商業(yè)化綜述
1.2.1 自動(dòng)駕駛商業(yè)化路徑
1.2.2 自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地時(shí)間表
1.3 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.4 自動(dòng)駕駛行業(yè)市場監(jiān)管
1.4.1 自動(dòng)駕駛監(jiān)管體系
1.4.2 自動(dòng)駕駛監(jiān)管機(jī)構(gòu)
1.4.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組（ICV-2035）
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.5.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
——現(xiàn)狀篇——
第2章：全球及中國自動(dòng)駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)
2.1 全球及中國自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
2.1.1 自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)
2.1.2 國際標(biāo)準(zhǔn)
2.1.3 中國標(biāo)準(zhǔn)
2.1.4 地方標(biāo)準(zhǔn)
2.1.5 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
2.1.6 自動(dòng)駕駛配套標(biāo)準(zhǔn)研制
1、仿真測試標(biāo)準(zhǔn)
2、場地測試標(biāo)準(zhǔn)
3、道路測試
4、數(shù)據(jù)傳輸與共享標(biāo)準(zhǔn)
2.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)演進(jìn)現(xiàn)狀與趨勢
2.2.1 自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展演進(jìn)
1、第一階段：基于傳感器數(shù)據(jù)的自適應(yīng)巡航控制（ACC）系統(tǒng)
2、第二階段：基于傳感器數(shù)據(jù)和地圖信息的自動(dòng)泊車和道路保持系統(tǒng)
3、第三階段：基于傳感器數(shù)據(jù)和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
4、第四階段：基于深度學(xué)習(xí)和人工智能的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
2.2.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)框架體系
2.2.3 自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展分析
2.2.4 自動(dòng)駕駛配套技術(shù)進(jìn)展
1、5G
2、人工智能
3、云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)
4、數(shù)據(jù)中心
2.2.5 自動(dòng)駕駛技術(shù)挑戰(zhàn)和不足
2.2.6 自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展趨勢
2.3 全球及中國自動(dòng)駕駛政策環(huán)境
2.3.1 國際自動(dòng)駕駛政策環(huán)境解讀
2.3.2 中國自動(dòng)駕駛國家層面政策
2.3.3 中國自動(dòng)駕駛地方層面政策
2.4 全球及中國自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展方向
第3章：全球自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)展
3.1 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程
3.2 全球自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地探索與進(jìn)展
3.3 全球自動(dòng)駕駛市場容量分析
3.4 全球主要車企量產(chǎn)時(shí)間表及自動(dòng)駕駛等級
3.5 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資態(tài)勢
3.5.1 全球自動(dòng)駕駛投融資態(tài)勢
3.5.2 全球自動(dòng)駕駛投融資規(guī)模
3.5.3 全球自動(dòng)駕駛投融資賽道
3.6 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)并購交易
3.6.1 全球自動(dòng)駕駛并購風(fēng)潮盛行
3.6.2 全球自動(dòng)駕駛主要收購方
3.6.3 全球自動(dòng)駕駛主要被收購方
3.7 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.7.1 全球自動(dòng)駕駛區(qū)域發(fā)展格局
3.7.2 自動(dòng)駕駛重點(diǎn)區(qū)域：美國
3.7.3 自動(dòng)駕駛重點(diǎn)區(qū)域：歐洲
3.7.4 自動(dòng)駕駛重點(diǎn)區(qū)域：日本
3.7.5 國外自動(dòng)駕駛發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.8 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)市場前景預(yù)測
3.9 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢洞悉
第4章：中國自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)展
4.1 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程
4.2 中國自動(dòng)駕駛市場主體及投資動(dòng)向
4.2.1 自動(dòng)駕駛市場主體類型
4.2.2 自動(dòng)駕駛企業(yè)進(jìn)場方式
4.2.3 自動(dòng)駕駛企業(yè)投融資
1、自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資概述
2、自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資統(tǒng)計(jì)
3、自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資規(guī)模
4、自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資輪次
5、自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資賽道
6、自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資趨勢
4.2.4 自動(dòng)駕駛企業(yè)兼并重組
1、自動(dòng)駕駛兼并重組階段、方式及動(dòng)因
2、自動(dòng)駕駛兼并重組事件匯總
3、自動(dòng)駕駛兼并重組案例分析
4.2.4 自動(dòng)駕駛企業(yè)IPO動(dòng)態(tài)
4.3 中國自動(dòng)駕駛汽車測試牌照發(fā)放數(shù)量
4.4 中國已開放自動(dòng)駕駛測試道路長度
4.5 全國自動(dòng)駕駛路測牌照發(fā)放區(qū)域分布
4.6 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)及車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)
4.6.1 國家級自動(dòng)駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)/先導(dǎo)區(qū)
4.6.2 車輛道路測試現(xiàn)狀
4.6.3 近年道路測試脫離類別及脫離原因
4.7 中國自動(dòng)駕駛車輛市場供給/生產(chǎn)
4.7.1 生產(chǎn)企業(yè)（誰生產(chǎn)）
1、傳統(tǒng)主機(jī)廠
2、造車新勢力
3、其他（如機(jī)場場景——空港設(shè)備廠家）
4.7.2 主要企業(yè)量產(chǎn)時(shí)間表
4.8 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場需求/銷售
4.8.1 自動(dòng)駕駛市場接受度調(diào)研
4.8.2 自動(dòng)駕駛前裝市場滲透率
4.8.3 中國高階智能駕駛車型銷量
4.9 自動(dòng)駕駛行業(yè)市場競爭格局
4.9.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)市場競爭態(tài)勢
4.9.2 自動(dòng)駕駛行業(yè)市場競爭格局
4.9.3 自動(dòng)駕駛行業(yè)市場集中度
4.10 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場規(guī)模體量
4.11 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)及挑戰(zhàn)
第5章：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈全景及軟硬件配套發(fā)展
5.1 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
5.2 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
5.3 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
5.4 自動(dòng)駕駛硬件配置成本
5.5 自動(dòng)駕駛芯片+AI計(jì)算
5.5.1 自動(dòng)駕駛芯片概述
1、自動(dòng)駕駛芯片類型
2、自動(dòng)駕駛芯片成本
5.5.2 自動(dòng)駕駛AI芯片
5.5.3 智能座艙芯片
5.5.4 自動(dòng)駕駛等級提升對算力的需求等級也在提升
5.5.5 芯片+AI計(jì)算協(xié)同演進(jìn)是未來發(fā)展方向
5.5.6 自動(dòng)駕駛芯片市場競爭格局
5.5.7 國內(nèi)企業(yè)車規(guī)級芯片的破局路徑
5.5.8 自動(dòng)駕駛芯片發(fā)展前景
5.5.9 對自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響
5.6 自動(dòng)駕駛傳感器
5.6.1 自動(dòng)駕駛傳感器概述
1、自動(dòng)駕駛傳感器類型
2、自動(dòng)駕駛傳感器成本
5.6.2 車載攝像頭行業(yè)現(xiàn)狀及前景
1、車載攝像頭定義及分類
2、車載攝像頭市場現(xiàn)狀
3、車載攝像頭競爭格局
4、車載攝像頭發(fā)展前景
5.6.3 激光雷達(dá)行業(yè)現(xiàn)狀及前景
1、激光雷達(dá)定義及分類
2、車載激光雷達(dá)市場現(xiàn)狀
3、車載激光雷達(dá)競爭現(xiàn)狀
4、車載激光雷達(dá)發(fā)展前景
5.6.4 毫米波雷達(dá)行業(yè)現(xiàn)狀及前景
1、毫米波雷達(dá)定義及分類
2、車載毫米波雷達(dá)市場現(xiàn)狀
3、車載毫米波雷達(dá)競爭格局
4、車載毫米波雷達(dá)發(fā)展前景
5.6.5 超聲波傳感器
1、超聲波傳感器定義與分類
2、超聲波傳感器市場現(xiàn)狀
3、超聲波傳感器競爭現(xiàn)狀
4、超聲波傳感器發(fā)展前景
5.6.6 傳感器融合發(fā)展趨勢：雷達(dá)+攝像頭
5.6.7 對自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響
5.7 高精度地圖
5.7.1 高精度地圖概述
1、高精度地圖與傳統(tǒng)電子導(dǎo)航地圖的對比
2、高精度地圖的內(nèi)容：靜態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)
3、高精度地圖在自動(dòng)駕駛中的作用
4、從L3開始自動(dòng)駕駛需要高精度地圖的支持
5.7.2 高精地圖市場現(xiàn)狀
5.7.3 高精地圖競爭格局
5.7.4 高精地圖發(fā)展前景
5.8 自動(dòng)駕駛OS
5.8.1 自動(dòng)駕駛OS概述
5.8.2 自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)架構(gòu)
5.8.3 國內(nèi)外OEM自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
1、特斯拉Tesla.OS
2、大眾VW.OS
3、豐田Apex.OS
4、奔馳MB.OS
5.8.4 智能汽車操作系統(tǒng)演進(jìn)趨勢
5.8.5 軟件開發(fā)生態(tài)趨勢
5.8.6 商業(yè)模式發(fā)展趨勢
5.9 線控底盤
5.9.1 為什么自動(dòng)駕駛需要線控底盤
5.9.2 線控底盤的構(gòu)成：線控懸架線控底盤價(jià)值量最高部件
5.9.3 線控底盤發(fā)展現(xiàn)狀
5.9.4 線控底盤競爭格局
5.9.5 線控底盤發(fā)展前景
5.10 V2X智能終端
第6章：自動(dòng)駕駛?cè)�套解決方案及第三方服務(wù)
6.1 自動(dòng)駕駛解決方案概述
6.2 自動(dòng)駕駛?cè)�套解決方案市場概況
6.2.1 傳統(tǒng)車企自動(dòng)駕駛解決方案（主要代表：奔馳、寶馬、通用等）
6.2.2 造車新勢力自動(dòng)駕駛解決方案（主要代表：特斯拉、蔚來、小鵬、理想等）
6.2.3 傳統(tǒng)Tier1自動(dòng)駕駛解決方案（主要代表：博世、大陸、安波福等）
6.2.4 高科技公司自動(dòng)駕駛解決方案（主要代表：百度、Waymo、Mobileye等）
6.3 由分散到集中：自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）
6.3.1 整車電子電氣架構(gòu)的演進(jìn)路線：分布式→域集中→中央集中
6.3.2 自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）概述
6.3.3 自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）市場概況
6.3.4 自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）競爭格局
6.3.5 自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）發(fā)展趨勢
6.4 率先商業(yè)化落地：智能座艙
6.4.1 智能座艙概述
6.4.2 智能座艙市場概況
6.4.3 智能座艙競爭格局
6.4.4 智能座艙發(fā)展趨勢
6.5 自動(dòng)駕駛研發(fā)“入云”解決方案
6.5.1 自動(dòng)駕駛研發(fā)的一般流程
6.5.2 數(shù)據(jù)標(biāo)注“入云”是關(guān)鍵
6.5.3 仿真測試“入云”
6.5.4 百度智能云自動(dòng)駕駛研發(fā)解決方案
6.6 第三方服務(wù)：智慧出行+自動(dòng)駕駛
6.6.1 智慧出行+自動(dòng)駕駛概述
6.6.2 智慧出行+自動(dòng)駕駛市場概況
6.6.3 智慧出行+自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢
6.7 第三方服務(wù)：智慧交通+自動(dòng)駕駛
6.7.1 智慧交通+自動(dòng)駕駛概述
6.7.2 智慧交通+自動(dòng)駕駛市場概況
6.7.3 智慧交通+自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢
6.8 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分市場戰(zhàn)略地位分析
第7章：自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地應(yīng)用場景分析
7.1 自動(dòng)駕駛應(yīng)用場景&行業(yè)領(lǐng)域分布
7.1.1 自動(dòng)駕駛應(yīng)用/需求場景
1、封閉場景
2、半封閉場景
3、開放場景
7.1.2 自動(dòng)駕駛應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域
7.2 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場景：礦山
7.2.1 礦山發(fā)展?fàn)顩r
1、礦山發(fā)展現(xiàn)狀
2、礦山發(fā)展趨勢
7.2.2 礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
7.2.3 礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場現(xiàn)狀
7.2.4 礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
7.3 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場景：環(huán)衛(wèi)
7.3.1 環(huán)衛(wèi)發(fā)展?fàn)顩r
1、環(huán)衛(wèi)發(fā)展現(xiàn)狀
2、環(huán)衛(wèi)發(fā)展趨勢
7.3.2 環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
7.3.3 環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場現(xiàn)狀
7.3.4 環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
7.4 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場景：物流業(yè)
7.4.1 物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
1、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、物流業(yè)發(fā)展趨勢
7.4.2 物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
7.4.3 物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場現(xiàn)狀
7.4.4 物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
7.5 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場景：港口
7.5.1 港口發(fā)展?fàn)顩r
1、港口發(fā)展現(xiàn)狀
2、港口發(fā)展趨勢
7.5.2 港口領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
7.5.3 港口領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場現(xiàn)狀
7.5.4 港口領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
7.6 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場景：Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）
7.6.1 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）發(fā)展?fàn)顩r
7.6.2 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
7.6.3 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場現(xiàn)狀
7.6.4 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
7.7 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場戰(zhàn)略地位分析
第8章：全球及中國自動(dòng)駕駛企業(yè)案例解析
8.1 全球及中國自動(dòng)駕駛企業(yè)梳理與對比
8.2 全球自動(dòng)駕駛企業(yè)案例分析（不分先后，可指定）
8.2.1 Mobileye
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、自動(dòng)駕駛路測情況
6、自動(dòng)駕駛量產(chǎn)情況
8.2.2 谷歌Waymo
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、自動(dòng)駕駛路測情況
6、自動(dòng)駕駛量產(chǎn)情況
8.2.3 通用Cruise
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、自動(dòng)駕駛路測情況
6、自動(dòng)駕駛量產(chǎn)情況
8.2.4 Motional
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、自動(dòng)駕駛路測情況
6、自動(dòng)駕駛量產(chǎn)情況
8.2.5 Tesla
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、自動(dòng)駕駛路測情況
6、自動(dòng)駕駛量產(chǎn)情況
8.3 中國自動(dòng)駕駛企業(yè)案例分析（不分先后，可指定）
8.3.1 百度（Apollo）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
8.3.2 文遠(yuǎn)知行（WeRide）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
8.3.3 安徒智行（AutoX）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
8.3.4 小馬智行（PonyAI）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
8.3.5 蘑菇車聯(lián)
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
8.3.6 華為
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
8.3.7 Momenta（魔門塔）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
8.3.8 智加科技
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
8.3.9 輕舟智航
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
8.3.10 馭勢科技
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
5、企業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案
6、企業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
——展望篇——
第9章：自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展環(huán)境洞察&SWOT分析
9.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
9.1.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
9.1.3 自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
9.2 自動(dòng)駕駛行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析
9.2.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
9.2.2 社會(huì)環(huán)境對自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
9.3 自動(dòng)駕駛行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
9.3.1 國家層面自動(dòng)駕駛行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）
1、國家層面自動(dòng)駕駛行業(yè)政策匯總及解讀
2、國家層面自動(dòng)駕駛行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀
9.3.2 31省市自動(dòng)駕駛行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）
1、31省市自動(dòng)駕駛行業(yè)政策規(guī)劃匯總
2、31省市自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀
9.3.3 國家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展的影響
9.3.4 政策環(huán)境對自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
9.4 自動(dòng)駕駛行業(yè)SWOT分析（優(yōu)勢/劣勢/機(jī)會(huì)/威脅）
第10章：自動(dòng)駕駛行業(yè)市場前景及發(fā)展趨勢洞悉
10.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
10.2 自動(dòng)駕駛行業(yè)未來關(guān)鍵增長點(diǎn)
10.3 自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測（未來5年預(yù)測）
10.4 自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢洞悉
10.4.1 整體發(fā)展趨勢
10.4.2 市場競爭趨勢
10.4.3 技術(shù)創(chuàng)新趨勢
10.4.4 細(xì)分市場趨勢
第11章：自動(dòng)駕駛行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
11.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
11.1.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
1、資金壁壘
2、技術(shù)壁壘
3、準(zhǔn)入壁壘
4、人才壁壘
5、資源壁壘
11.1.2 自動(dòng)駕駛行業(yè)退出壁壘分析
11.2 自動(dòng)駕駛行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
11.3 自動(dòng)駕駛行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
11.3.1 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
11.3.2 自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
11.3.3 自動(dòng)駕駛行業(yè)區(qū)域市場投資機(jī)會(huì)
11.3.4 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
11.4 自動(dòng)駕駛行業(yè)投資價(jià)值評估
11.5 自動(dòng)駕駛行業(yè)投資策略建議
11.6 自動(dòng)駕駛行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：自動(dòng)駕駛的定義及等級
圖表2：智能駕駛VS自動(dòng)駕駛VS無人駕駛
圖表3：自動(dòng)駕駛專業(yè)術(shù)語
圖表4：本報(bào)告研究領(lǐng)域所處行業(yè)（一）
圖表5：本報(bào)告研究領(lǐng)域所處行業(yè)（二）
圖表6：本報(bào)告研究范圍界定
圖表7：中國自動(dòng)駕駛行業(yè)監(jiān)管體系結(jié)構(gòu)示意圖
圖表8：中國自動(dòng)駕駛行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)及其職能
圖表9：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表10：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表11：自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
圖表12：自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展分析
圖表13：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程
圖表14：全球自動(dòng)駕駛市場容量分析
圖表15：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)競爭格局
圖表16：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資
圖表17：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)兼并重組
圖表18：全球自動(dòng)駕駛區(qū)域發(fā)展格局
圖表19：全球自動(dòng)駕駛重點(diǎn)區(qū)域市場
圖表20：國外自動(dòng)駕駛發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表21：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)市場前景預(yù)測（未來5年預(yù)測）
圖表22：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢洞悉
圖表23：中國自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程
圖表24：自動(dòng)駕駛市場主體類型
圖表25：自動(dòng)駕駛企業(yè)進(jìn)場方式
圖表26：自動(dòng)駕駛行業(yè)主要資金來源
圖表27：自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資主體
圖表28：自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資匯總
圖表29：自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資規(guī)模
圖表30：自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資解讀
圖表31：自動(dòng)駕駛行業(yè)兼并與重組動(dòng)因及方式
圖表32：自動(dòng)駕駛行業(yè)兼并與重組事件匯總
圖表33：自動(dòng)駕駛行業(yè)兼并與重組案例分析
圖表34：自動(dòng)駕駛行業(yè)兼并與重組案例分析
圖表35：自動(dòng)駕駛兼并重組階段、方式及動(dòng)因
圖表36：自動(dòng)駕駛行業(yè)市場供給分析
圖表37：自動(dòng)駕駛市場競爭態(tài)勢
圖表38：自動(dòng)駕駛市場競爭格局
圖表39：自動(dòng)駕駛市場集中度
圖表40：自動(dòng)駕駛行業(yè)市場規(guī)模體量分析
圖表41：中國自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)及挑戰(zhàn)
圖表42：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
圖表43：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表44：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
圖表45：自動(dòng)駕駛硬件配置成本
圖表46：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析圖
圖表47：自動(dòng)駕駛芯片市場發(fā)展現(xiàn)狀
圖表48：自動(dòng)駕駛AI駕駛芯片裝車跟蹤
圖表49：智能座艙芯片裝車跟蹤
圖表50：對自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響分析
圖表51：自動(dòng)駕駛傳感器市場發(fā)展現(xiàn)狀
圖表52：自動(dòng)駕駛汽車傳感器成本估計(jì)（單位：美元）
圖表53：車載攝像頭主要分類及其功能
圖表54：2017-2023年中國車載攝像頭市場出貨量（單位：萬枚）
圖表55：2015-2023年中國車載攝像頭市場規(guī)模分析（單位：億元，%）
圖表56：車載攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)情況
圖表57：2021-2028年中國車載攝像頭市場規(guī)模預(yù)測（單位：億元）
圖表58：激光雷達(dá)的分類
圖表59：2015-2023年中國車載激光雷達(dá)市場規(guī)模及同比增長（單位：億元，%）
圖表60：全球主要車載激光雷達(dá)企業(yè)技術(shù)路徑及產(chǎn)品成熟度
圖表61：2024-2030年中國車載激光雷達(dá)市場規(guī)模預(yù)測（單位：億元）
圖表62：國內(nèi)主要使用的車載毫米波雷達(dá)種類
圖表63：2016-2023年中國車載毫米波雷達(dá)市場規(guī)模（單位：億元）
圖表64：國內(nèi)主要使用的車載毫米波雷達(dá)種類
圖表65：2024-2030年中國車載毫米波雷達(dá)市場預(yù)測（單位：億元）
圖表66：對自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響分析
圖表67：高精度地圖與傳統(tǒng)電子導(dǎo)航地圖的對比
圖表68：中國高精度地圖解決方案市場份額（單位：%）
圖表69：2020-2028年中國高精地圖市場規(guī)模及預(yù)測（單位：億元）
圖表70：自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分市場現(xiàn)狀
圖表71：自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）市場概況
圖表72：自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）發(fā)展趨勢
圖表73：智能座艙市場概況
圖表74：智能座艙發(fā)展趨勢
圖表75：智慧出行+自動(dòng)駕駛市場概況
圖表76：智慧出行+自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢
圖表77：智慧交通+自動(dòng)駕駛市場概況
圖表78：智慧交通+自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢
圖表79：中國自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分市場戰(zhàn)略地位分析
圖表80：中國自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場景分布
圖表81：中國自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用市場結(jié)構(gòu)
圖表82：礦山發(fā)展現(xiàn)狀
圖表83：礦山發(fā)展趨勢
圖表84：礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
圖表85：礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場現(xiàn)狀
圖表86：礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
圖表87：環(huán)衛(wèi)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表88：環(huán)衛(wèi)發(fā)展趨勢
圖表89：環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
圖表90：環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場現(xiàn)狀
圖表91：環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
圖表92：物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表93：物流業(yè)發(fā)展趨勢
圖表94：物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
圖表95：物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場現(xiàn)狀
圖表96：物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
圖表97：自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分應(yīng)用波士頓矩陣分析
圖表98：全球及中國自動(dòng)駕駛企業(yè)梳理與對比
圖表99：百度（Apollo）發(fā)展歷程
圖表100：百度（Apollo）基本信息表
圖表101：百度（Apollo）股權(quán)穿透圖
圖表102：百度（Apollo）經(jīng)營情況
圖表103：百度（Apollo）自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
圖表104：百度（Apollo）自動(dòng)駕駛解決方案
圖表105：百度（Apollo）自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
圖表106：百度（Apollo）業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
圖表107：文遠(yuǎn)知行（WeRide）發(fā)展歷程
圖表108：文遠(yuǎn)知行（WeRide）基本信息表
圖表109：文遠(yuǎn)知行（WeRide）股權(quán)穿透圖
圖表110：文遠(yuǎn)知行（WeRide）經(jīng)營情況
圖表111：文遠(yuǎn)知行（WeRide）自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
圖表112：文遠(yuǎn)知行（WeRide）自動(dòng)駕駛解決方案
圖表113：文遠(yuǎn)知行（WeRide）自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地
圖表114：文遠(yuǎn)知行（WeRide）業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
圖表115：安徒智行（AutoX）發(fā)展歷程
圖表116：安徒智行（AutoX）基本信息表
圖表117：安徒智行（AutoX）股權(quán)穿透圖
圖表118：安徒智行（AutoX）經(jīng)營情況
圖表119：安徒智行（AutoX）自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)
圖表120：安徒智行（AutoX）自動(dòng)駕駛解決方案

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