【出版機(jī)構(gòu)】: | 中研智業(yè)研究院 | |
【報(bào)告名稱(chēng)】: | 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景動(dòng)態(tài)研究報(bào)告2024-2030年 | |
【關(guān) 鍵 字】: | 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)報(bào)告 | |
【出版日期】: | 2023年11月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專(zhuān)遞 | |
【報(bào)告價(jià)格】: | 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 | |
【聯(lián)系電話】: | 010-57126768 15311209600 |
——綜述篇——
第1章:新能源汽車(chē)連接器行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)界定
1.1.1 新能源汽車(chē)連接器的界定
1、定義
2、特征
1.1.2 新能源汽車(chē)連接器的分類(lèi)
1.1.3 新能源汽車(chē)連接器所處行業(yè)
1.1.4 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)監(jiān)管
1.1.5 新能源汽車(chē)連接器標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
1、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)進(jìn)程
2、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)匯總
3、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)匯總
1.2 新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)畫(huà)像
1.2.1 新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
1.2.2 新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景圖譜
1.2.3 新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
1.3 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.3.1 本報(bào)告研究范圍界定
1.3.2 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.3.3 研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
——現(xiàn)狀篇——
第2章:全球及中國(guó)新能源汽車(chē)連接器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 全球及中國(guó)新能源汽車(chē)連接器發(fā)展歷程
2.2 全球新能源汽車(chē)連接器行業(yè)發(fā)展概況
2.2.1 全球連接器市場(chǎng)規(guī)模體量
2.2.2 全球連接器市場(chǎng)集中度高
2.2.3 全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.4 全球汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.5 全球新能源汽車(chē)連接器需求現(xiàn)狀
2.3 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)主體
2.3.1 新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)主體類(lèi)型
2.3.2 新能源汽車(chē)連接器企業(yè)進(jìn)場(chǎng)方式
2.4 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)供給/生產(chǎn)
2.4.1 生產(chǎn)企業(yè)(誰(shuí)生產(chǎn))
2.4.2 業(yè)務(wù)模式(生產(chǎn)模式)
2.4.3 生產(chǎn)能力(產(chǎn)能)
2.4.4 生產(chǎn)情況(產(chǎn)量)
2.5 新能源汽車(chē)連接器對(duì)外貿(mào)易狀況
2.6 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)需求/銷(xiāo)售
2.6.1 需求特征(誰(shuí)需要)
2.6.2 流通體系(渠道通路)
2.6.3 需求現(xiàn)狀(需求量)
2.6.4 供需平衡(庫(kù)存、供需缺口)
2.6.5 市場(chǎng)行情(價(jià)格水平)
2.7 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器招投標(biāo)數(shù)據(jù)分析
2.8 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)規(guī)模體量
2.9 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器發(fā)展痛點(diǎn)及挑戰(zhàn)
第3章:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器競(jìng)爭(zhēng)格局及競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
3.1 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.2 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
3.2.1 新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)集中度
3.2.2 新能源汽車(chē)連接器波特五力模分析圖
3.3 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)及布局態(tài)勢(shì)
3.3.1 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程
3.3.2 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域熱力圖
3.3.3 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器競(jìng)爭(zhēng)者集群/梯隊(duì)
3.4 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器領(lǐng)先企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力解構(gòu)
3.5 新能源汽車(chē)連接器跨國(guó)企業(yè)在華市場(chǎng)布局
3.5.1 新能源汽車(chē)連接器跨國(guó)企業(yè)在華布局
3.5.2 新能源汽車(chē)連接器跨國(guó)企業(yè)在華競(jìng)爭(zhēng)評(píng)價(jià)
3.5.3 新能源汽車(chē)連接器跨國(guó)企業(yè)在華布局策略
3.6 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)出海/全球化布局
3.6.1 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)出海/全球化布局態(tài)勢(shì)
3.6.2 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)出海/全球化競(jìng)爭(zhēng)評(píng)價(jià)
3.6.3 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)出海/全球化布局策略
第4章:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器技術(shù)進(jìn)展及資本動(dòng)向
4.1 新能源汽車(chē)連接器技術(shù)路線全景圖
4.2 新能源汽車(chē)連接器關(guān)鍵核心技術(shù)分析
4.3 國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)連接器技術(shù)水平對(duì)比
4.4 新能源汽車(chē)連接器研發(fā)投入情況
4.5 新能源汽車(chē)連接器科研創(chuàng)新成果
4.5.1 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器科研產(chǎn)出-文獻(xiàn)
4.5.2 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器科研產(chǎn)出-專(zhuān)利
4.5.3 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器科研創(chuàng)新動(dòng)態(tài)
4.6 新能源汽車(chē)連接器技術(shù)研發(fā)方向/未來(lái)研究重點(diǎn)
4.7 新能源汽車(chē)連接器投融資及熱門(mén)賽道
4.7.1 新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)融資動(dòng)態(tài)
4.7.2 新能源汽車(chē)連接器IPO動(dòng)態(tài)
1、IPO企業(yè)匯總
2、IPO動(dòng)態(tài)追蹤
4.6.3 新能源汽車(chē)連接器對(duì)外投資/跨界投資
4.6.4 新能源汽車(chē)連接器兼并重組動(dòng)態(tài)
1、兼并重組階段、方式及動(dòng)因
2、兼并重組事件
3、兼并重組案例
4、兼并重組趨勢(shì)
第5章:新能源汽車(chē)連接器成本管控及供應(yīng)鏈現(xiàn)狀
5.1 新能源汽車(chē)連接器成本結(jié)構(gòu)/生產(chǎn)要素組合
5.2 新能源汽車(chē)連接器價(jià)值鏈及成本管控策略
5.2.1 新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析圖
5.2.2 新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)成本管控策略
5.3 新能源汽車(chē)連接器定制設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
5.4 新能源汽車(chē)連接器原材料的選擇
5.4.1 新能源汽車(chē)連接器的原材料概述
5.4.2 銅材(紫銅、釩銅、鈹銅)
5.4.3 塑膠材料(PPS、尼龍、PET等)
5.4.4 電鍍材料
5.4.5 輔助材料
5.5 新能源汽車(chē)連接器加工與測(cè)試
5.5.1 沖壓
5.5.2 電鍍
5.5.3 注塑
5.5.4 組裝
5.5.5 測(cè)試
5.6 新能源汽車(chē)連接器生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用
5.6.1 新能源汽車(chē)連接器生產(chǎn)設(shè)備類(lèi)型
5.6.2 新能源汽車(chē)連接器生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)概況
5.6.3 新能源汽車(chē)連接器檢測(cè)設(shè)備概況
5.6.4 新能源汽車(chē)連接器自動(dòng)化生產(chǎn)/智能制造解決方案
5.7 供應(yīng)鏈發(fā)展對(duì)新能源汽車(chē)連接器行業(yè)的影響總結(jié)
第6章:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
6.1 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.1.1 新能源汽車(chē)連接器細(xì)分市場(chǎng)概況
6.1.2 新能源汽車(chē)連接器細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
6.1.3 新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)品綜合對(duì)比
6.2 新能源汽車(chē)連接器細(xì)分市場(chǎng):充電連接器
6.2.1 充電連接器概述
6.2.2 充電連接器市場(chǎng)概況
6.2.3 充電連接器企業(yè)布局
6.2.4 充電連接器發(fā)展趨勢(shì)
6.3 新能源汽車(chē)連接器細(xì)分市場(chǎng):高壓連接器
6.3.1 高壓連接器概述
6.3.2 高壓連接器市場(chǎng)概況
6.3.3 高壓連接器企業(yè)布局
6.3.4 高壓連接器發(fā)展趨勢(shì)
6.4 新能源汽車(chē)連接器細(xì)分市場(chǎng):高速連接器(射頻連接器、以太網(wǎng)連接器)
6.4.1 高速連接器概述
6.4.2 高速連接器市場(chǎng)概況
6.4.3 高速連接器企業(yè)布局
6.4.4 高速連接器發(fā)展趨勢(shì)
6.5 新能源汽車(chē)連接器細(xì)分市場(chǎng):換電連接器
6.5.1 換電連接器概述
6.5.2 換電連接器市場(chǎng)概況
6.5.3 換電連接器企業(yè)布局
6.5.4 換電連接器發(fā)展趨勢(shì)
6.6 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第7章:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)分析
7.1 新能源汽車(chē)連接器應(yīng)用場(chǎng)景分布
7.2 新能源汽車(chē)連接器需求影響因素
7.3 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析
7.3.1 汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量
7.3.2 汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量
7.3.3 汽車(chē)行業(yè)保有量
7.3.5 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景
7.4 汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展現(xiàn)在及趨勢(shì)
7.4.1 汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展現(xiàn)狀
1、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
2、電動(dòng)汽車(chē)保有量
7.4.2 汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展前景
7.5 中國(guó)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)電動(dòng)化發(fā)展及對(duì)連接器需求的影響
7.5.1 乘用車(chē)電動(dòng)化市場(chǎng)分析
7.5.2 商用車(chē)電動(dòng)化市場(chǎng)分析
7.5.3 專(zhuān)用車(chē)電動(dòng)化市場(chǎng)分析
7.5.4 汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)
7.5.5 汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)電動(dòng)化發(fā)展前景
7.5.6 對(duì)連接器需求的影響
7.6 汽車(chē)智能化發(fā)展影響分析
7.6.1 汽車(chē)智能化發(fā)展現(xiàn)狀
7.6.2 汽車(chē)智能化發(fā)展前景
7.6.3 汽車(chē)智能化對(duì)連接器需求影響分析
7.7 汽車(chē)輕量化/小型化發(fā)展影響分析
7.7.1 汽車(chē)輕量化/小型化發(fā)展現(xiàn)狀
7.7.2 汽車(chē)輕量化/小型化發(fā)展趨勢(shì)
7.7.3 汽車(chē)輕量化/小型化對(duì)連接器需求影響分析
7.8 汽車(chē)零部件/子系統(tǒng)市場(chǎng)概況及對(duì)連接器的需求分析
7.8.1 汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)
7.8.2 汽車(chē)車(chē)身系統(tǒng)
7.8.3 汽車(chē)信息控制系統(tǒng)
7.8.4 汽車(chē)安全系統(tǒng)
7.8.5 車(chē)載設(shè)備
7.8.6 充電裝置
7.8.7 換電裝置
7.9 汽車(chē)域控制器的發(fā)展及對(duì)連接器需求的影響
7.10 汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展及對(duì)連接器的需求分析
7.10.1 汽車(chē)改裝
7.10.2 汽車(chē)維修
第8章:全球及中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)案例解析
8.1 全球及中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)梳理與對(duì)比
8.2 全球新能源汽車(chē)連接器企業(yè)案例分析(不分先后,可指定)
8.2.1 TE Connectivity(泰科電子)
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器業(yè)務(wù)布局
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器在華布局
8.2.2 日本矢崎集團(tuán)
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器業(yè)務(wù)布局
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器在華布局
8.2.3 Aptiv(安波福)
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器業(yè)務(wù)布局
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器在華布局
8.2.4 德國(guó)Rosenberger羅森伯格
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器業(yè)務(wù)布局
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器在華布局
8.2.5 日本航空電子工業(yè)株式會(huì)社
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器業(yè)務(wù)布局
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器在華布局
8.3 中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)案例分析(不分先后,可指定)
8.3.1 立訊精密工業(yè)股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
(4)投融資及資金布局方向
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)布局
5、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)品布局
6、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器下游客戶
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.2 東莞市鼎通精密科技股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
(4)投融資及資金布局方向
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)布局
5、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)品布局
6、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器下游客戶
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.3 蘇州瑞可達(dá)連接系統(tǒng)股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
(4)投融資及資金布局方向
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)布局
5、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)品布局
6、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器下游客戶
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.4 合興汽車(chē)電子股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
(4)投融資及資金布局方向
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)布局
5、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)品布局
6、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器下游客戶
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.5 電連技術(shù)股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
(4)投融資及資金布局方向
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)布局
5、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)品布局
6、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器下游客戶
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.6 勝藍(lán)科技股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
(4)投融資及資金布局方向
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)布局
5、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)品布局
6、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器下游客戶
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.7 浙江永貴電器股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
(4)投融資及資金布局方向
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)布局
5、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)品布局
6、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器下游客戶
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.8 中航光電科技股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
(4)投融資及資金布局方向
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)布局
5、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)品布局
6、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器下游客戶
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.9 蘇州快可光伏電子股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
(4)投融資及資金布局方向
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)布局
5、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)品布局
6、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器下游客戶
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.10 上海徠木電子股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
(4)投融資及資金布局方向
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)布局
5、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)品布局
6、企業(yè)新能源汽車(chē)連接器下游客戶
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
——展望篇——
第9章:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器行業(yè)政策環(huán)境洞察&發(fā)展?jié)摿?BR>9.1 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)政策環(huán)境洞悉
9.1.1 國(guó)家層面發(fā)展政策匯總及解讀
9.1.2 國(guó)家層面發(fā)展規(guī)劃匯總及解讀
9.1.3 國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策的影響分析
9.1.4 地方層面新能源汽車(chē)連接器政策熱力圖
9.1.5 地方層面新能源汽車(chē)連接器政策規(guī)劃匯總
9.1.6 地方層面新能源汽車(chē)連接器發(fā)展目標(biāo)解讀
9.2 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)PEST分析圖
9.3 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)SWOT分析
9.4 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
第10章:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器行業(yè)市場(chǎng)前景及發(fā)展趨勢(shì)洞悉
10.1 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)未來(lái)關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)
10.2 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)(未來(lái)5年預(yù)測(cè))
10.3 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
10.3.1 整體發(fā)展趨勢(shì)
10.3.2 監(jiān)管規(guī)范趨勢(shì)
10.3.3 技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)
10.3.4 細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)
10.3.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
10.3.6 市場(chǎng)供需趨勢(shì)
第11章:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
11.1 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
11.1.1 進(jìn)入壁壘
1、資金壁壘
2、技術(shù)壁壘
3、準(zhǔn)入壁壘
4、人才壁壘
5、資源壁壘
6、品牌壁壘
11.1.2 退出壁壘
11.2 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
11.2.1 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
1、周期性風(fēng)險(xiǎn)
2、成長(zhǎng)性風(fēng)險(xiǎn)
3、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度風(fēng)險(xiǎn)
4、市場(chǎng)集中度風(fēng)險(xiǎn)
5、行業(yè)壁壘風(fēng)險(xiǎn)
6、宏觀政策風(fēng)險(xiǎn)
11.2.2 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
11.3 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
11.3.1 新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
11.3.2 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
11.3.3 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
11.3.4 新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
11.4 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
11.5 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)投資策略建議
11.6 新能源汽車(chē)連接器行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:新能源汽車(chē)連接器的定義
圖表2:新能源汽車(chē)連接器的特征
圖表3:新能源汽車(chē)連接器的分類(lèi)
圖表4:本報(bào)告研究領(lǐng)域所處行業(yè)(一)
圖表5:本報(bào)告研究領(lǐng)域所處行業(yè)(二)
圖表6:新能源汽車(chē)連接器行業(yè)監(jiān)管
圖表7:新能源汽車(chē)連接器標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)程
圖表8:新能源汽車(chē)連接器國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表9:新能源汽車(chē)連接器中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表10:新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
圖表11:新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景圖譜
圖表12:新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
圖表13:本報(bào)告研究范圍界定
圖表14:本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
圖表15:本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
圖表16:全球及中國(guó)新能源汽車(chē)連接器發(fā)展歷程
圖表17:全球新能源汽車(chē)連接器行業(yè)發(fā)展概況
圖表18:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)主體類(lèi)型
圖表19:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)進(jìn)場(chǎng)方式
圖表20:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)供給/生產(chǎn)
圖表21:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器生產(chǎn)型企業(yè)數(shù)量
圖表22:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器生產(chǎn)型企業(yè)名單
圖表23:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器業(yè)務(wù)模式(生產(chǎn)模式)
圖表24:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器生產(chǎn)能力(產(chǎn)能)
圖表25:中國(guó)生產(chǎn)情況(產(chǎn)量)
圖表26:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器進(jìn)出口適用海關(guān)HS編碼
圖表27:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器對(duì)外貿(mào)易狀況
圖表28:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)需求/銷(xiāo)售
圖表29:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器需求特征(誰(shuí)需要)
圖表30:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器流通體系(渠道通路)
圖表31:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器需求現(xiàn)狀(需求量/表觀消費(fèi)量)
圖表32:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器供需平衡(庫(kù)存、供需缺口)
圖表33:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)行情走勢(shì)
圖表34:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器行業(yè)招投標(biāo)數(shù)據(jù)分析
圖表35:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)規(guī)模體量
圖表36:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器發(fā)展痛點(diǎn)及挑戰(zhàn)
圖表37:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表38:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)集中度
圖表39:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器波特五力模分析圖
圖表40:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程
圖表41:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖
圖表42:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器競(jìng)爭(zhēng)者集群/梯隊(duì)
圖表43:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)路線/焦點(diǎn)匯總
圖表44:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)路線/焦點(diǎn)匯總
圖表45:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)成功關(guān)鍵因素分析
圖表46:新能源汽車(chē)連接器跨國(guó)企業(yè)在華布局
圖表47:新能源汽車(chē)連接器跨國(guó)企業(yè)在華競(jìng)爭(zhēng)評(píng)價(jià)
圖表48:新能源汽車(chē)連接器跨國(guó)企業(yè)在華競(jìng)爭(zhēng)策略
圖表49:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)出海/全球化布局態(tài)勢(shì)
圖表50:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)出海/全球化競(jìng)爭(zhēng)評(píng)價(jià)
圖表51:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)出海/全球化布局策略
圖表52:新能源汽車(chē)連接器技術(shù)路線全景圖
圖表53:新能源汽車(chē)連接器關(guān)鍵核心技術(shù)
圖表54:國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)連接器技術(shù)水平對(duì)比
圖表55:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)支出規(guī)模(力度)
圖表56:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)支出占比(強(qiáng)度)
圖表57:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)投入情況
圖表58:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器科研產(chǎn)出-文獻(xiàn)
圖表59:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器科研產(chǎn)出-專(zhuān)利
圖表60:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器研發(fā)動(dòng)態(tài)
圖表61:新能源汽車(chē)連接器技術(shù)研發(fā)方向/未來(lái)研究重點(diǎn)
圖表62:新能源汽車(chē)連接器新興技術(shù)應(yīng)用/新一代信息技術(shù)融合
圖表63:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器行業(yè)投融資動(dòng)態(tài)及熱門(mén)賽道
圖表64:新能源汽車(chē)連接器行業(yè)資金來(lái)源
圖表65:新能源汽車(chē)連接器行業(yè)融資事件
圖表66:新能源汽車(chē)連接器行業(yè)融資規(guī)模
圖表67:新能源汽車(chē)連接器行業(yè)融資輪次
圖表68:新能源汽車(chē)連接器行業(yè)熱門(mén)融資賽道
圖表69:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)IPO動(dòng)態(tài)
圖表70:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器對(duì)外投資/跨界投資
圖表71:新能源汽車(chē)連接器兼并重組動(dòng)態(tài)
圖表72:中國(guó)新能源汽車(chē)連接器兼并重組階段、方式及動(dòng)因
圖表73:中國(guó)兼并與重組事件匯總
圖表74:中國(guó)兼并與重組案例分析
圖表75:新能源汽車(chē)連接器成本結(jié)構(gòu)/生產(chǎn)要素組合
圖表76:新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析圖
圖表77:新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè)價(jià)值傳導(dǎo)機(jī)制
圖表78:基于價(jià)值鏈的成本管控策略
圖表79:新能源汽車(chē)連接器定制設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
圖表80:新能源汽車(chē)連接器原材料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表81:新能源汽車(chē)連接器加工市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表82:新能源汽車(chē)連接器自動(dòng)化生產(chǎn)/智能制造解決方案
圖表83:供應(yīng)鏈發(fā)展對(duì)新能源汽車(chē)連接器行業(yè)的影響總結(jié)
圖表84:新能源汽車(chē)連接器細(xì)分市場(chǎng)概況
圖表85:新能源汽車(chē)連接器細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表86:新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)品綜合對(duì)比
圖表87:充電連接器概述
圖表88:充電連接器市場(chǎng)概況
圖表89:充電連接器企業(yè)布局
圖表90:充電連接器發(fā)展趨勢(shì)
圖表91:高壓連接器概述
圖表92:高壓連接器市場(chǎng)概況
圖表93:高壓連接器企業(yè)布局
圖表94:高壓連接器發(fā)展趨勢(shì)
圖表95:高速連接器概述
圖表96:高速連接器市場(chǎng)概況
圖表97:高速連接器企業(yè)布局
圖表98:高速連接器發(fā)展趨勢(shì)
圖表99:換電連接器概述
圖表100:換電連接器市場(chǎng)概況
圖表101:換電連接器企業(yè)布局
圖表102:換電連接器發(fā)展趨勢(shì)
圖表103:新能源汽車(chē)連接器細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
圖表104:新能源汽車(chē)連接器應(yīng)用場(chǎng)景
圖表105:全球及中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)案例解析
圖表106:全球及中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)梳理與對(duì)比
圖表107:全球新能源汽車(chē)連接器企業(yè)案例分析說(shuō)明
圖表108:TE Connectivity(泰科電子)基本情況
圖表109:TE Connectivity(泰科電子)經(jīng)營(yíng)情況
圖表110:TE Connectivity(泰科電子)新能源汽車(chē)連接器業(yè)務(wù)布局
圖表111:TE Connectivity(泰科電子)新能源汽車(chē)連接器在華布局
圖表112:日本矢崎集團(tuán)基本情況
圖表113:日本矢崎集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況
圖表114:日本矢崎集團(tuán)新能源汽車(chē)連接器業(yè)務(wù)布局
圖表115:日本矢崎集團(tuán)新能源汽車(chē)連接器在華布局
圖表116:Aptiv(安波福)基本情況
圖表117:Aptiv(安波福)經(jīng)營(yíng)情況
圖表118:Aptiv(安波福)新能源汽車(chē)連接器業(yè)務(wù)布局
圖表119:Aptiv(安波福)新能源汽車(chē)連接器在華布局
圖表120:德國(guó)Rosenberger羅森伯格基本情況
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