【出版機(jī)構(gòu)】: | 中研智業(yè)研究院 | |
【報(bào)告名稱】: | 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景動(dòng)向分析報(bào)告2024-2029年 | |
【關(guān) 鍵 字】: | 車載智能終端(VST)行業(yè)報(bào)告 | |
【出版日期】: | 2023年11月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專遞 | |
【報(bào)告價(jià)格】: | 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 | |
【聯(lián)系電話】: | 010-57126768 15311209600 |
第1章:車載智能終端(VST)行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 車載智能終端(VST)行業(yè)界定
1.1.1 車載智能終端(VST)界定
1.1.2 車載智能終端在汽車生態(tài)體系中的地位
(1)汽車創(chuàng)新的關(guān)鍵在汽車電子系統(tǒng)
(2)車載智能終端是汽車電子系統(tǒng)的組成部分
1.1.3 車載智能終端(VST)相似概念辨析
1.1.4 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中車載智能終端(VST)行業(yè)歸屬
1.2 車載智能終端(VST)行業(yè)分類
1.3 車載智能終端(VST)專業(yè)術(shù)語說明
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
第2章:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)
2.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析
2.1.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
(1)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)主管部門
(2)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)自律組織
2.1.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
(1)中國(guó)車載智能終端(VST)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
(2)中國(guó)車載智能終端(VST)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
(3)中國(guó)車載智能終端(VST)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
(4)中國(guó)車載智能終端(VST)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
(1)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總
(2)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總
2.1.4 國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 政策環(huán)境對(duì)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)車載智能終端(VST)行業(yè)的影響總結(jié)
2.4 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析
2.4.1 汽車智能化及網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展技術(shù)需求
2.4.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
2.4.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)研發(fā)投入與創(chuàng)新現(xiàn)狀
2.4.4 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)專利申請(qǐng)及公開情況
(1)中國(guó)車載智能終端(VST)專利申請(qǐng)
(2)中國(guó)車載智能終端(VST)專利公開
(3)中國(guó)車載智能終端(VST)熱門申請(qǐng)人
(4)中國(guó)車載智能終端(VST)熱門技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第3章:全球車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)前瞻
3.1 全球車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球車載智能終端(VST)行業(yè)宏觀環(huán)境背景
3.2.1 全球車載智能終端(VST)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況
3.2.2 全球車載智能終端(VST)行業(yè)政法環(huán)境概況
3.2.3 全球車載智能終端(VST)行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況
3.2.4 新冠疫情對(duì)全球車載智能終端(VST)行業(yè)的影響分析
3.3 全球車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模體量分析
3.3.1 全球車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
3.3.2 全球車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
3.3.3 全球車載智能終端(VST)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
3.4 全球車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
3.4.1 全球車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 全球車載智能終端(VST)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)日本車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)美國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(3)德國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.5 全球車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究
3.5.1 全球車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.5.2 全球車載智能終端(VST)企業(yè)兼并重組狀況
3.5.3 全球車載智能終端(VST)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例(可定制)
(1)恩智浦
(2)三星
(3)索尼
(4)博世
(5)Decawave
3.6 全球車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.6.1 全球車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.6.2 全球車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.7 全球車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第4章:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易狀況及對(duì)外貿(mào)易依存度
4.1 全球及中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展差異分析
4.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易整體狀況
4.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易狀況
4.3.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)進(jìn)口規(guī)模
4.3.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平
4.3.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.3.4 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)進(jìn)口來源地
4.4 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)出口貿(mào)易狀況
4.4.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)出口規(guī)模
4.4.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)出口價(jià)格水平
4.4.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.4.4 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)出口目的地
4.5 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)對(duì)外貿(mào)易依存度
4.6 中國(guó)車載智能終端(VST)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
4.6.1 中國(guó)車載智能終端(VST)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素
4.6.2 中國(guó)車載智能終端(VST)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
第5章:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)供給狀況及市場(chǎng)行情走勢(shì)預(yù)判
5.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展歷程介紹
5.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)特性解析
5.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式
5.4 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)主體數(shù)量規(guī)模
5.5 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析
5.6 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析
5.7 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)預(yù)判
第6章:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)需求狀況及市場(chǎng)規(guī)模體量分析
6.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)滲透狀況分析
6.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)飽和度分析
6.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀
6.4 中國(guó)車載智能終端(VST)出貨量規(guī)模變化
6.5 中國(guó)中國(guó)車載智能終端(VST)裝載量規(guī)模變化
6.6 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析
第7章:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)波特五力模型分析
7.1.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)分析
7.1.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
7.1.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析
7.1.4 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
7.1.5 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.6 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
7.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
7.2.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
(1)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)資金來源
(2)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投融資主體
(3)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投融資方式
(4)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投融資事件匯總
(5)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投融資信息匯總
(6)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投融資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
7.2.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)兼并與重組狀況
(1)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)兼并與重組事件匯總
(2)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)兼并與重組動(dòng)因分析
(3)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)兼并與重組案例分析
(4)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判
7.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.4 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
7.5 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.6 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)海外布局狀況
7.7 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代布局狀況
第8章:中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及供應(yīng)鏈布局診斷
8.1 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性(產(chǎn)業(yè)鏈)分析
8.1.1 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
8.1.2 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
8.2 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性(價(jià)值鏈)分析
8.2.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)價(jià)值鏈分析
8.2.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
8.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)上游供應(yīng)市場(chǎng)分析
8.3.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)上游市場(chǎng)概述
8.3.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)上游價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析
8.3.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)上游原材料市場(chǎng)分析
8.3.4 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)上游核心零部件市場(chǎng)分析
(1)汽車芯片
(2)車載傳感器
(3)車載顯示屏
(4)車載通信模組
8.3.5 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)上游檢測(cè)市場(chǎng)分析
8.3.6 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)上游供應(yīng)的影響總結(jié)
8.4 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分析
8.4.1 中國(guó)車載智能終端(VST)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)格局及特性對(duì)比
8.4.2 中國(guó)車載無線終端(T-Box)市場(chǎng)分析
8.4.3 中國(guó)車載診斷系統(tǒng)(OBD)市場(chǎng)分析
8.4.4 中國(guó)車載平視顯示系統(tǒng)(HUD)市場(chǎng)分析
8.4.5 中國(guó)智能遠(yuǎn)程視頻定位監(jiān)控終端市場(chǎng)分析
8.4.6 中國(guó)智能行車記錄儀市場(chǎng)分析
8.4.7 中國(guó)車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)市場(chǎng)分析
8.4.8 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場(chǎng)分析
8.4.9 中國(guó)車輛智能交互終端(人車、車路、車車)市場(chǎng)分析
8.5 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)前瞻
8.5.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)判
8.5.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
8.6 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)供應(yīng)鏈布局診斷
第9章:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)下游需求場(chǎng)景分布及發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>9.1 中國(guó)車載智能終端(VST)下游需求場(chǎng)景分布狀況
9.2 中國(guó)汽車及新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.2.1 中國(guó)汽車及新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)供給規(guī)模
9.2.2 中國(guó)汽車及新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)需求規(guī)模
9.2.3 中國(guó)汽車及新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)保有量
9.3 中國(guó)汽車及新能源汽車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
9.3.1 中國(guó)汽車及新能源汽車行業(yè)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
9.3.2 不同類型車輛對(duì)于車載智能終端的需求分析
9.4 中國(guó)汽車智能化/自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)車載智能終端(VST)的需求分析
9.5 中國(guó)汽車網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)車載智能終端(VST)的需求分析
9.5.1 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展進(jìn)程
9.5.2 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試情況
(1)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試的重要性
(2)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試發(fā)展現(xiàn)狀
9.5.3 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率
9.5.4 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)銷量
第10章:中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局狀況及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)解讀
10.1 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)資源區(qū)域分布狀況
10.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)注冊(cè)企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布
10.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展格局分析
10.4 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展及產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)狀況
10.4.1 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀
10.4.2 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)狀況
10.5 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
10.5.1 廣東省車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境(資源、政策、技術(shù)等)
(2)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
(3)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
(4)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)前瞻
10.5.2 江蘇省車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境(資源、政策、技術(shù)等)
(2)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
(3)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
(4)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)前瞻
10.5.3 浙江省車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境(資源、政策、技術(shù)等)
(2)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
(3)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
(4)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)前瞻
10.5.4 福建省車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境(資源、政策、技術(shù)等)
(2)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
(3)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
(4)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)前瞻
10.5.5 山東省車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境(資源、政策、技術(shù)等)
(2)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
(3)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
(4)車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)前瞻
第11章:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)布局動(dòng)向追蹤
11.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)商業(yè)模式分析
11.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
11.2.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)營(yíng)收狀況
11.2.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)利潤(rùn)水平
11.2.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)成本管控
11.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
11.4 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展路徑
11.5 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)布局動(dòng)向追蹤
11.5.1 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化布局動(dòng)向追蹤
11.5.2 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)信息化管理布局動(dòng)向追蹤
11.5.3 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型布局動(dòng)向追蹤
11.5.4 中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)低碳化/綠色轉(zhuǎn)型布局動(dòng)向追蹤
第12章:中國(guó)車載智能終端(VST)企業(yè)布局案例研究
12.1 中國(guó)車載智能終端(VST)企業(yè)布局梳理
12.2 中國(guó)車載智能終端(VST)企業(yè)布局案例研究(不分先后;可定制)
12.2.1 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
(3)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
(4)企業(yè)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況
(5)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
(6)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.2 湖北億咖通科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
(3)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
(4)企業(yè)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況
(5)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
(6)企業(yè)車載智能終端(VST)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.3 慧翰微電子股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
(3)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
(4)企業(yè)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況
(5)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
(6)企業(yè)車載智能終端(VST)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.4 上海暢星軟件有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
(3)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
(4)企業(yè)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況
(5)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
(6)企業(yè)車載智能終端(VST)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.5 上海安吉星信息服務(wù)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
(3)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
(4)企業(yè)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況
(5)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
(6)企業(yè)車載智能終端(VST)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.6 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
(3)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
(4)企業(yè)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況
(5)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
(6)企業(yè)車載智能終端(VST)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.7 華為云計(jì)算技術(shù)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
(3)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
(4)企業(yè)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況
(5)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
(6)企業(yè)車載智能終端(VST)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.8 深圳市索菱實(shí)業(yè)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
(3)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
(4)企業(yè)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況
(5)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
(6)企業(yè)車載智能終端(VST)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.9 杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
(3)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
(4)企業(yè)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況
(5)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
(6)企業(yè)車載智能終端(VST)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.10 高新興科技集團(tuán)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
(3)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
(4)企業(yè)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局狀況
(5)企業(yè)車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
(6)企業(yè)車載智能終端(VST)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
第13章:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估及趨勢(shì)前景預(yù)判
13.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)SWOT分析
13.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
13.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
13.4 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
第14章:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投資價(jià)值及投資機(jī)會(huì)分析
14.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入與退出壁壘分析
14.1.1 車載智能終端(VST)行業(yè)人才壁壘
14.1.2 車載智能終端(VST)行業(yè)技術(shù)壁壘
14.1.3 車載智能終端(VST)行業(yè)資金壁壘
14.1.4 車載智能終端(VST)行業(yè)其他壁壘
14.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及防范
14.2.1 車載智能終端(VST)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
14.2.2 車載智能終端(VST)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
14.2.3 車載智能終端(VST)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
14.2.4 車載智能終端(VST)行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
14.2.5 車載智能終端(VST)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
14.3 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
14.4 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
14.4.1 車載智能終端(VST)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
14.4.2 車載智能終端(VST)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
14.4.3 車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
14.4.4 車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
第15章:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議
15.1 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投資策略與建議
15.2 中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:車載智能終端(VST)的界定
圖表2:車載智能終端(VST)相關(guān)概念辨析
圖表3:《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中車載智能終端(VST)行業(yè)歸屬
圖表4:車載智能終端(VST)行業(yè)分類
圖表5:車載智能終端(VST)專業(yè)術(shù)語說明
圖表6:本報(bào)告研究范圍界定
圖表7:本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表8:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)監(jiān)管體系
圖表9:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)主管部門
圖表10:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)自律組織
圖表11:中國(guó)車載智能終端(VST)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
圖表12:中國(guó)車載智能終端(VST)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表13:中國(guó)車載智能終端(VST)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
圖表14:中國(guó)車載智能終端(VST)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表15:截至2023年中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表16:截至2023年中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表17:國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表18:政策環(huán)境對(duì)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表19:中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表20:中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
圖表21:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
圖表22:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
圖表23:社會(huì)環(huán)境對(duì)車載智能終端(VST)行業(yè)的影響總結(jié)
圖表24:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表25:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)研發(fā)投入與創(chuàng)新現(xiàn)狀
圖表26:中國(guó)車載智能終端(VST)專利申請(qǐng)
圖表27:中國(guó)車載智能終端(VST)專利公開
圖表28:中國(guó)車載智能終端(VST)熱門申請(qǐng)人
圖表29:中國(guó)車載智能終端(VST)熱門技術(shù)
圖表30:技術(shù)環(huán)境對(duì)中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表31:全球車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表32:全球車載智能終端(VST)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況
圖表33:全球車載智能終端(VST)行業(yè)政法環(huán)境概況
圖表34:全球車載智能終端(VST)行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況
圖表35:新冠疫情對(duì)全球車載智能終端(VST)行業(yè)的影響分析
圖表36:全球車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表37:全球車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析
圖表38:全球車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
圖表39:全球車載智能終端(VST)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
圖表40:全球車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表41:全球車載智能終端(VST)企業(yè)兼并重組狀況
圖表42:全球車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表43:2024-2029年全球車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
圖表44:全球及中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)發(fā)展差異分析
圖表45:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)進(jìn)出口商品名稱及HS編碼
圖表46:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易整體狀況
圖表47:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模
圖表48:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平
圖表49:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表50:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)進(jìn)口來源地
圖表51:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)出口規(guī)模
圖表52:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)出口價(jià)格水平
圖表53:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表54:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)出口目的地
圖表55:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)對(duì)外貿(mào)易依存度
圖表56:中國(guó)車載智能終端(VST)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素
圖表57:中國(guó)車載智能終端(VST)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表58:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
圖表59:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析
圖表60:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析
圖表61:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)分析
圖表62:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析
圖表63:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力分析
圖表64:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)對(duì)下游議價(jià)能力分析
圖表65:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析
圖表66:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)潛在替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
圖表67:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析
圖表68:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
圖表69:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)兼并與重組狀況
圖表70:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
圖表71:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
圖表72:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
圖表73:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)海外布局狀況
圖表74:中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
圖表75:中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表76:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)價(jià)值鏈分析
圖表77:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
圖表78:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)上游市場(chǎng)概述
圖表79:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)上游供應(yīng)的影響總結(jié)
圖表80:中國(guó)車載智能終端(VST)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)格局及特性對(duì)比
圖表81:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)供應(yīng)鏈布局診斷
圖表82:2023年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)行動(dòng)目標(biāo)
圖表83:中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化開發(fā)領(lǐng)域
圖表84:截至2023年全國(guó)及各地方道路測(cè)試相關(guān)政策匯總
圖表85:2018-2023年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率及預(yù)測(cè)情況(單位:%)
圖表86:2015-2023年全國(guó)汽車銷售規(guī)模及同比增速(單位:萬輛,%)
圖表87:2018-2023年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模情況及預(yù)測(cè)(單位:萬輛)
圖表88:中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)資源區(qū)域分布狀況
圖表89:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)注冊(cè)企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布
圖表90:中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀
圖表91:中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)狀況
圖表92:車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境
圖表93:車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
圖表94:車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
圖表95:車載智能終端(VST)行業(yè)區(qū)域發(fā)展趨勢(shì)
圖表96:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)商業(yè)模式分析
圖表97:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)營(yíng)收狀況分析
圖表98:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)利潤(rùn)水平分析
圖表99:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)成本管控分析
圖表100:中國(guó)車載智能終端(VST)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表101:中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展路徑
圖表102:中國(guó)車載智能終端(VST)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)布局動(dòng)向追蹤
圖表103:中國(guó)車載智能終端(VST)企業(yè)布局梳理
圖表104:惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司發(fā)展歷程
圖表105:惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司基本信息表
圖表106:惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表107:惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表108:惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表109:惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表110:惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表111:湖北億咖通科技有限公司發(fā)展歷程
圖表112:湖北億咖通科技有限公司基本信息表
圖表113:湖北億咖通科技有限公司股權(quán)穿透圖
圖表114:湖北億咖通科技有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表115:湖北億咖通科技有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表116:湖北億咖通科技有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表117:湖北億咖通科技有限公司車載智能終端(VST)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表118:慧翰微電子股份有限公司發(fā)展歷程
圖表119:慧翰微電子股份有限公司基本信息表
圖表120:慧翰微電子股份有限公司股權(quán)穿透圖
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