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第1章：中國航運金融研究背景
1.1 航運金融概念界定
1.2 航運金融行業(yè)分類
1.2.1 航運金融業(yè)市場主體分類
1.2.2 航運金融業(yè)主要業(yè)務分類
1.3 航運金融主要服務內容
1.3.1 航運金融發(fā)展模式
1.3.2 航運金融服務模式
1.4 航運金融行業(yè)運行機制
1.5 航運金融報告研究范圍界定
1.6 本報告的主要數據來源及統(tǒng)計口徑
第2章：中國航運金融行業(yè)宏觀環(huán)境分析
2.1 中國航運金融行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 中國航運金融行業(yè)監(jiān)管體系及機構介紹
（1）中國航運金融行業(yè)主管部門
（2）中國航運金融行業(yè)自律組織
2.1.2 中國航運金融行業(yè)發(fā)展相關政策規(guī)劃匯總及解讀
2.1.3 行業(yè)重點政策分析
（1）《金融租賃公司項目公司管理辦法》
（2）《關于大力推進海運業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》
2.1.4 政策環(huán)境對航運金融行業(yè)發(fā)展的影響總結
2.2 中國航運金融行業(yè)經濟（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國宏觀經濟發(fā)展現狀
（1）中國GDP發(fā)展統(tǒng)計
（2）工業(yè)增加值增長分析
（3）固定資產投資情況
（4）進出口貿易規(guī)模
2.2.2 中國宏觀經濟發(fā)展展望
（1）國際機構對中國GDP增速預測
（2）國內機構對中國宏觀經濟指標增速預測
2.2.3 中國航運金融行業(yè)發(fā)展與宏觀經濟相關性分析
2.3 中國航運金融行業(yè)社會（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國航運金融發(fā)展社會環(huán)境分析
（1）航運景氣及信心指數
（2）沿海散貨運價指數
（3）出口集裝箱運價指數
（4）人民幣匯率波動變化
2.3.2 社會環(huán)境對航運金融行業(yè)發(fā)展的影響總結
2.4 中國航運金融行業(yè)金融環(huán)境分析
2.4.1 股票市場運行分析
2.4.2 債券市場運行分析
2.4.3 保險市場運行分析
2.4.4 基金市場運行分析
2.4.5 信托市場運行分析
第3章：全球航運金融行業(yè)發(fā)展現狀及市場趨勢洞察
3.1 全球航運船舶市場發(fā)展概況
3.1.1 全球航運船舶行業(yè)發(fā)展分析
（1）全球航運船舶規(guī)模總體情況
（2）全球主要類型船舶規(guī)模情況
（3）全球船舶區(qū)域分布情況
3.1.2 全球航運業(yè)行業(yè)發(fā)展分析
（1）全球海港建設發(fā)展現狀
（2）全球航運貿易現狀分析
3.2 全球航運金融行業(yè)發(fā)展概述
3.2.1 全球航運金融行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2.2 新冠疫情對全球航運金融行業(yè)發(fā)展影響
（1）全球新冠疫情現狀
（2）新冠疫情對全球航運金融行業(yè)的影響分析
3.2.3 全球航運金融行業(yè)發(fā)展特征
3.3 全球航運金融行業(yè)發(fā)展現狀分析
3.3.1 全球航運金融行業(yè)發(fā)展現狀
3.3.2 全球航運金融細分領域發(fā)展現狀
（1）全球船舶融資現狀
（2）全球船舶貸款發(fā)展現狀
（3）全球航運保險發(fā)展現狀
（4）全球航運運價衍生品發(fā)展現狀
3.4 全球航運金融行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展研究
3.4.1 全球航運金融行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
（1）船舶融資區(qū)域發(fā)展格局
（2）航運保險區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 全球航運金融行業(yè)重點區(qū)域分析
（1）倫敦航運金融行業(yè)發(fā)展狀況分析
（2）東京航運金融行業(yè)發(fā)展狀況分析
3.5 全球航運金融行業(yè)市場競爭格局及重點企業(yè)案例研究
3.5.1 全球航運金融行業(yè)市場競爭格局
（1）全球航運金融機構排名
（2）全球船舶融資影響力人物
3.5.2 全球綠色航運金融市場競爭
3.5.3 全球航運金融行業(yè)重點企業(yè)案例
（1）法國巴黎銀行（BNP Paribas）
（2）中國進出口銀行（CEXIM）
3.6 全球航運金融行業(yè)發(fā)展趨勢預判及市場前景預測
3.6.1 全球航運金融行業(yè)發(fā)展趨勢預判
3.6.2 全球航運金融行業(yè)市場前景預測
3.7 全球航運金融行業(yè)發(fā)展經驗借鑒
第4章：中國航運金融行業(yè)發(fā)展現狀分析
4.1 中國航運船舶行業(yè)發(fā)展分析
4.1.1 中國船舶制造發(fā)展現狀
4.1.2 中國航運行業(yè)發(fā)展現狀
（1）中國航運港口建設現狀
（2）中國航運旅客運輸發(fā)展分析
（3）中國航運貨物運輸發(fā)展分析
4.2 中國航運金融行業(yè)發(fā)展概述
4.2.1 中國航運金融行業(yè)發(fā)展歷程
4.2.2 中國航運金融行業(yè)發(fā)展特征
4.2.3 中國航運金融行業(yè)發(fā)展契機
（1）政策驅動
（2）綠色航運金融新賽道
（3）金融科技為航運金融賦能
4.3 中國航運金融行業(yè)發(fā)展現狀
4.3.1 航運金融行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（1）中國船舶租賃市場規(guī)模
（2）中國航運保險市場規(guī)模
4.3.2 航運金融業(yè)務市場結構
4.4 航運金融行業(yè)發(fā)展模式分析
4.4.1 航運金融服務的商業(yè)模式
（1）德國KG基金模式
（2）新加坡海事信托基金模式
（3）英國稅務租賃模式
（4）伊斯蘭債券基金模式
4.4.2 航運金融服務的實現形式
4.5 航運金融行業(yè)發(fā)展痛點分析
第5章：中國航運金融重點行業(yè)領域分析
5.1 中國船舶貸款行業(yè)市場分析
5.1.1 中國船舶貸款業(yè)務分析
（1）業(yè)務形式
（2）業(yè)務內容
5.1.2 中國船舶貸款發(fā)展現狀
5.1.3 中國船舶貸款趨勢前景分析
5.2 中國船舶租賃行業(yè)市場分析
5.2.1 中國船舶租賃業(yè)務分析
（1）業(yè)務形式
（2）業(yè)務內容
5.2.2 中國船舶租賃發(fā)展現狀
（1）船舶租賃市場結構
（2）租賃船舶數量規(guī)模
5.2.3 中國船舶租賃競爭分析
5.2.4 中國船舶租賃趨勢前景分析
5.3 中國船舶運費衍生品行業(yè)市場分析
5.3.1 中國船舶運費衍生品業(yè)務分析
（1）業(yè)務形式
（2）業(yè)務內容
5.3.2 中國船舶運費衍生品發(fā)展現狀
5.3.3 中國船舶運費衍生品趨勢前景分析
5.4 中國航運保險行業(yè)市場分析
5.4.1 中國航運保險業(yè)務分析
5.4.2 中國航運保險發(fā)展現狀
5.4.3 中國航運保險競爭分析
5.4.4 中國航運保險趨勢前景分析
第6章：中國航運金融行業(yè)市場競爭狀況及融資并購分析
6.1 中國航運金融行業(yè)市場競爭布局狀況
6.1.1 中國航運金融行業(yè)競爭者入場進程
（1）船舶融資租賃行業(yè)競爭者入場進程
（2）航運保險行業(yè)競爭者入場進程
6.1.2 中國航運金融行業(yè)競爭者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況
6.2 中國航運金融行業(yè)市場競爭格局
6.2.1 中國航運金融行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
（1）船舶租賃企業(yè)競爭格局
（2）船舶保險企業(yè)競爭格局
6.2.2 中國航運金融行業(yè)區(qū)域競爭格局分析
6.3 中國航運金融行業(yè)市場集中度分析
6.3.1 中國船舶租賃市場集中度
6.3.2 中國航運保險市場集中度
6.4 中國航運金融行業(yè)波特五力模型分析
6.4.1 中國航運金融行業(yè)資金供應方的議價能力
6.4.2 中國航運金融行業(yè)資金及服務需求方的議價能力
6.4.3 中國航運金融行業(yè)潛在進入者威脅
6.4.4 中國航運金融行業(yè)替代品威脅
6.4.5 中國航運金融行業(yè)現有企業(yè)競爭
6.4.6 中國航運金融行業(yè)競爭狀態(tài)總結
6.5 中國航運金融市場運作動向
第7章：中國航運金融優(yōu)勢企業(yè)經營情況分析
7.1 航運金融行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)總體分析
7.2 航運金融領域航運企業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 中遠海運發(fā)展股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務架構及經營情況
（3）企業(yè)航運金融業(yè)務布局及發(fā)展狀況
（4）企業(yè)航運金融業(yè)務最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運金融業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.2.2 中國人民保險集團股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務架構及經營情況
（3）企業(yè)航運金融業(yè)務布局及發(fā)展狀況
（4）企業(yè)航運金融業(yè)務最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運金融業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.2.3 遠東宏信有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務架構及經營情況
（3）企業(yè)航運金融業(yè)務布局及發(fā)展狀況
（4）企業(yè)航運金融業(yè)務最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運金融業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.2.4 中國船舶（香港）航運租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務架構及經營情況
（3）企業(yè)航運金融業(yè)務布局及發(fā)展狀況
（4）企業(yè)航運金融業(yè)務最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運金融業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.2.5 中集融資租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務架構及經營情況
（3）企業(yè)航運金融業(yè)務布局及發(fā)展狀況
（4）企業(yè)航運金融業(yè)務最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運金融業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3 航運金融領域商業(yè)銀行企業(yè)發(fā)展分析
7.3.1 工銀金融租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務架構及經營情況
（3）企業(yè)航運金融業(yè)務布局及發(fā)展狀況
（4）企業(yè)航運金融業(yè)務最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運金融業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3.2 招銀金融租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務架構及經營情況
（3）企業(yè)航運金融業(yè)務布局及發(fā)展狀況
（4）企業(yè)航運金融業(yè)務最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運金融業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3.3 交銀金融租賃有限責任公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務架構及經營情況
（3）企業(yè)航運金融業(yè)務布局及發(fā)展狀況
（4）企業(yè)航運金融業(yè)務最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運金融業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3.4 民生金融租賃股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務架構及經營情況
（3）企業(yè)航運金融業(yè)務布局及發(fā)展狀況
（4）企業(yè)航運金融業(yè)務最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運金融業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3.5 國銀金融租賃有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務架構及經營情況
（3）企業(yè)航運金融業(yè)務布局及發(fā)展狀況
（4）企業(yè)航運金融業(yè)務最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運金融業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第8章：中國航運金融行業(yè)市場前瞻及投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略建議
8.1 中國航運金融行業(yè)SWOT分析
8.2 中國航運金融行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
8.3 中國航運金融行業(yè)發(fā)展前景預測
8.4 中國航運金融行業(yè)發(fā)展趨勢預判
8.5 中國航運金融行業(yè)進入與退出壁壘
8.6 中國航運金融行業(yè)投資風險預警
8.7 中國航運金融行業(yè)投資機會分析
8.7.1 航運金融行業(yè)產業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機會
8.7.2 航運金融行業(yè)區(qū)域市場投資機會
8.8 中國航運金融行業(yè)投資策略與建議
圖表目錄
圖表1：航運金融的定義
圖表2：航運金融市場主體分類
圖表3：航運金融主要業(yè)務分類
圖表4：航運金融對建設國際航運中心的作用
圖表5：代表性航運金融中心服務模式對比
圖表6：航運金融基本運行機制
圖表7：本報告研究范圍界定
圖表8：報告的研究方法及數據來源說明
圖表9：中國航運金融行業(yè)監(jiān)管體系
圖表10：中國航運金融行業(yè)主管部門
圖表11：中國航運金融行業(yè)自律組織
圖表12：截至2023年中國航運金融行業(yè)相關政策規(guī)劃匯總及解讀
圖表13：2010-2023年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表14：2010-2023年中國全部工業(yè)增加值及增速（單位：萬億元，%）
圖表15：2010-2023年中國固定資產投資額（不含農戶）及增速（單位：萬億元，%）
圖表16：2012-2023年中國進出口貿易情況分析（單位：萬億元）
圖表17：部分國際機構對2024年中國GDP增速的預測（單位：%）
圖表18：2024年中國宏觀經濟核心指標預測（單位：%）
圖表19：中國航運金融行業(yè)發(fā)展與宏觀經濟相關性分析
圖表20：2020-2023年中國航運景氣指數及信心指數情況
圖表21：2020-2023年中國沿海散貨運價指數
圖表22：2020-2023年中國出口集裝箱運價指數
圖表23：2020-2023年人民幣匯率變化趨勢
圖表24：社會環(huán)境對航運金融行業(yè)發(fā)展的影響總結
圖表25：2016-2023年我國股票市場成交量及成交金額分析（單位：億股，億元）
圖表26：2016-2023年中國債券市場發(fā)行量趨勢圖（單位：億元，%）
圖表27：2020-2023年中國10年期國債收益率（單位：%）
圖表28：2013-2023年中國保險公司保費規(guī)模及變化趨勢（單位：億元，%）
圖表29：2013-2023年中國證券投資基金規(guī)模及變化趨勢（單位：億元，%）
圖表30：2013-2023年中國信托資產規(guī)模及變化趨勢（單位：萬億元，%）
圖表31：2016-2023年全球船舶總量（單位：艘）
圖表32：2016-2023年全球船舶運力（單位：億載重噸）
圖表33：2016-2023年全球船舶分類型載重規(guī)模情況（單位：萬載重噸）
圖表34：2023年全球船舶載重規(guī)模占比情況（按注冊地）（單位：%）
圖表35：2023年全球船舶注冊數量占比情況（單位：%）
圖表36：2023年全球TOP10船舶擁有者經濟體規(guī)模（單位：億美元）
圖表37：2023年全球港口貨物吞吐量排名TOP20（單位：萬噸）
圖表38：2020-2023年全球航運貿易狀況分析（單位：百萬噸，%）
圖表39：全球航運金融行業(yè)發(fā)展歷程
圖表40：截至2023年全球新冠疫情累計確診分布圖
圖表41：截至2023年全球新冠累計確診人數排名TOP10（分國別）（單位：人）
圖表42：新冠疫情對全球航運金融行業(yè)的影響分析
圖表43：航運金融行業(yè)發(fā)展特征
圖表44：全球航運金融行業(yè)發(fā)展現狀概覽
圖表45：2017-2023年全球主要航運金融機構融資規(guī)模變化趨勢（單位：億美元）
圖表46：2012-2023年全球TOP40銀行船舶貸款規(guī)模變化趨勢（單位：億美元，%）
圖表47：全球航運保險保費分布（按不同險種）（單位：%）
圖表48：截至2023年境外場內航運衍生品情況（單位：個）
圖表49：全球主要航運金融國家的融資規(guī)模排名（單位：億美元）
圖表50：全球航運保險保費分布（按地區(qū)）（單位：%）
圖表51：全球主要航運金融機構的融資規(guī)模排名TOP20（單位：億美元）
圖表52：全球船舶融資圈最具影響力十強榜單
圖表53：截至2023年全球航運金融波塞冬原則締約成員名單
圖表54：2018-2023年法國巴黎銀行主要經濟指標分析（單位：百萬歐元）
圖表55：2017-2023年法國巴黎銀行船舶融資規(guī)模（單位：億美元，%）
圖表56：中國進出口銀行業(yè)務范圍
圖表57：2018-2023年中國進出口銀行主要經濟指標分析（單位：億元人民幣）
圖表58：2017-2023年中國進出口銀行船舶融資規(guī)模（單位：億美元，%）
圖表59：中國進出口銀行航運金融部分重大項目
圖表60：全球航運金融行業(yè)發(fā)展趨勢預判
圖表61：2023-2029年全球TOP40銀行船舶貸款規(guī)模預測（單位：億美元，%）
圖表62：全球航運金融行業(yè)發(fā)展經驗借鑒
圖表63：2012-2023年中國造船三大指標情況（單位：萬載重噸）
圖表64：2014-2023年中國出口船舶三大指標情況（單位：萬載重噸）
圖表65：截至2023年全國港口萬噸級及以上泊位數量（單位：個）
圖表66：截至2023年全國萬噸級及以上泊位構成（按用途）（單位：個）
圖表67：2014-2023年中國水運客運量情況（單位：億人，%）
圖表68：2015-2023年月中國港口貨物及集裝箱吞吐量情況（單位：億噸，億TEU）
圖表69：2023年中國港口貨運吞吐量分布（按港口類別）（單位：%）
圖表70：中國航運金融行業(yè)發(fā)展歷程
圖表71：2018-2023年中資租賃船舶資產規(guī)模（單位：億美元，%）
圖表72：2018-2023年中資租賃船舶租賃投放額（單位：億美元，%）
圖表73：2020-2023年中資租賃船舶資產價值總額（單位：億美元）
圖表74：2017-2023年中國船舶保險保費收入及占比情況（單位：億元，%）
圖表75：中國航運金融業(yè)務市場結構特征
圖表76：德國KG基金運作模式圖
圖表77：新加坡海事信托基金運作模式
圖表78：英國稅務租賃模式
圖表79：伊斯蘭債券基金模式運作圖
圖表80：航運金融的實現形式
圖表81：航運金融行業(yè)發(fā)展痛點分析
圖表82：船舶租賃業(yè)務形式
圖表83：船舶融資租賃運作程序
圖表84：2023年中國船舶租賃市場結構（單位：%）
圖表85：2020-2023年中資租賃船舶資產總量（單位：艘）
圖表86：2020-2023年中資船舶租賃企業(yè)數量（單位：家）
圖表87：中國船舶租賃趨勢前景分析
圖表88：航運運價衍生品業(yè)務形式
圖表89：運價期貨的歷史變遷
圖表90：2017-2023年船舶保險賠付支出及占比情況（單位：億元，%）
圖表91：船舶保險市場主要企業(yè)市場份額排名（單位：%）
圖表92：我國航運保險發(fā)展的建議
圖表93：中國船舶融資租賃行業(yè)競爭者入場進程
圖表94：中國航運保險行業(yè)競爭者入場進程
圖表95：中國航運金融行業(yè)競爭者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況
圖表96：中國主要航運金融機構的融資規(guī)模（單位：億美元）
圖表97：2023年中資租賃機構航運資產規(guī)模（單位：億美元）
圖表98：中國航運保險企業(yè)競爭梯隊
圖表99：中國航運金融行業(yè)區(qū)域競爭格局
圖表100：2023年中國航運中心發(fā)展指數排名
圖表101：2020-2023年中國船舶租賃市場集中度（按資產價值）（單位：%）
圖表102：2021-2023年年中國船舶租賃市場集中度（按機構性質）（單位：%）
圖表103：2023年中國船舶租賃市場集中度（按客戶）（單位：%）
圖表104：中國航運保險市場集中度分析（單位：%）
圖表105：中國航運金融行業(yè)資金供應方的議價能力
圖表106：中國航運金融行業(yè)資金及服務需求方的議價能力
圖表107：中國航運金融行業(yè)潛在進入者威脅
圖表108：中國航運金融行業(yè)替代品威脅
圖表109：中國航運金融行業(yè)現有企業(yè)競爭
圖表110：中國航運金融行業(yè)五力分析結論
圖表111：2020-2023年中國航運金融行業(yè)運作動向
圖表112：航運金融行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)總體分析
圖表113：中遠海運發(fā)展股份有限公司基本信息表
圖表114：截至2023年中遠海運發(fā)展股份有限公司股權穿透圖（單位：%）
圖表115：中遠海運發(fā)展股份有限公司業(yè)務架構
圖表116：2023年中遠海運發(fā)展股份有限公司產品結構（按營收）（單位：%）
圖表117：2017-2023年中遠海運發(fā)展股份有限公司整體經營情況（單位：億元）
圖表118：中遠海發(fā)航運租賃板塊構成
圖表119：中遠海發(fā)投資及服務板塊構成
圖表120：2023年中遠海發(fā)船舶融資租賃收入占比（單位：%）

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