第1章：中國智能交通行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 智能交通系統概述
1.1.1 智能交通系統概念
1.1.2 智能交通系統起源
1.1.3 智能交通系統建設內容
1.1.4 智能交通系統應用效果分析
1.2 智能交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 智能交通行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）行業(yè)監(jiān)管部門和管理體制
（2）行業(yè)主要法律法規(guī)及政策
（3）智能交通行業(yè)政策解讀
1.2.2 智能交通行業(yè)經濟環(huán)境分析
（1）國內GDP增長分析
（2）智能交通行業(yè)與GDP關聯性分析
（3）工業(yè)發(fā)展情況分析
（4）智能交通行業(yè)與工業(yè)關聯性分析
（5）固定資產投資情況分析
（6）智能交通行業(yè)與固定資產投資關聯性分析
1.2.3 智能交通行業(yè)技術環(huán)境分析
（1）物聯網與云計算技術環(huán)境分析
（2）無線射頻識別技術發(fā)展分析
（3）視頻交通信息采集技術發(fā)展分析
（4）5G技術發(fā)展分析
（5）智能交通技術專利情況
1.3 智能交通行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)
第2章：全球智能交通行業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展綜述
2.1.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展歷程
2.1.2 各國智能交通發(fā)展特點分析
2.2 主要國家智能交通行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 美國ITS市場發(fā)展狀況分析
（1）美國ITS市場發(fā)展分析
（2）美國ITS發(fā)展特點分析
（3）美國ITS戰(zhàn)略趨勢分析
（4）美國ITS典型案例分析
2.2.2 日本ITS市場發(fā)展狀況分析
（1）日本ITS發(fā)展歷程分析
（2）日本ITS發(fā)展特點分析
（3）日本ITS發(fā)展趨勢分析
（4）日本ITS典型案例分析
2.2.3 歐洲ITS市場發(fā)展狀況分析
（1）歐洲ITS發(fā)展特點分析
（2）歐洲ITS發(fā)展方向分析
（3）歐洲ITS相關技術分析
（4）歐洲ITS典型案例分析
2.2.4 韓國ITS市場發(fā)展狀況分析
（1）韓國ITS發(fā)展現狀分析
（2）韓國ITS發(fā)展趨勢分析
（3）韓國ITS典型案例分析
2.2.5 新加坡ITS市場發(fā)展狀況分析
（1）新加坡ITS發(fā)展現狀分析
（2）新加坡ITS相關技術分析
（3）新加坡ITS典型案例分析
2.2.6 澳大利亞ITS市場發(fā)展狀況分析
（1）澳大利亞ITS發(fā)展現狀分析
（2）澳大利亞ITS相關技術分析
（3）澳大利亞ITS典型案例分析
2.2.7 馬來西亞ITS市場發(fā)展狀況分析
（1）馬來西亞ITS發(fā)展現狀分析
（2）馬來西亞ITS相關技術分析
（3）馬來西亞ITS典型案例分析
2.2.8 國外智能交通發(fā)展經驗總結分析
（1）學習先進技術，加快實施落實
（2）政府主導下的持續(xù)資金投入和扶持
（3）立足本國國情，選擇突破重點
（4）注重行業(yè)規(guī)范和標準的制定
2.3 跨國公司經營狀況及ITS技術應用分析
2.3.1 德國西門子（Siemens）經營狀況分析
（1）德國西門子（Siemens）簡介
（2）德國西門子（Siemens）經營情況
（3）德國西門子（Siemens）在華布局
（4）德國西門子（Siemens）ITS技術應用
2.3.2 德國PTV集團經營狀況分析
（1）德國PTV集團經營情況
（2）德國PTV集團在華布局
（3）德國PTV集團ITS技術應用
2.3.3 美國Trafficware公司經營狀況分析
（1）美國Trafficware公司經營情況
（2）美國Trafficware公司在華布局
（3）美國Trafficware公司ITS應用
2.3.4 加拿大IRD公司經營狀況分析
（1）加拿大IRD公司概況
（2）加拿大IRD公司在華布局
（3）加拿大IRD公司ITS技術應用
第3章：中國智能交通行業(yè)發(fā)展狀況分析
3.1 中國交通行業(yè)發(fā)展概況
3.1.1 全社會營業(yè)性客運量及增長分析
（1）營業(yè)性客運量發(fā)展狀況
（2）旅客運輸方式結構分析
3.1.2 全社會貨運總量及增長分析
（1）貨運運輸量發(fā)展狀況
（2）貨物運輸方式結構分析
3.2 中國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程及特點
3.2.1 中國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程
3.2.2 中國智能交通產業(yè)周期分析
（1）城市智能交通產業(yè)周期
（2）城際智能交通產業(yè)周期
3.2.3 中國智能交通行業(yè)發(fā)展特點分析
（1）中國智能交通應用發(fā)展迅速
（2）政策扶持力度大
（3）智能交通體系不斷完善
3.2.4 智能交通行業(yè)發(fā)展模式分析
（1）用戶自建的模式
（2）政府投資模式
（3）平臺租用的運營模式
3.3 中國智能交通行業(yè)發(fā)展現狀分析
3.3.1 中國智能交通市場發(fā)展現狀概述
（1）智能交通市場需求分析
（2）智能交通市場規(guī)模分析
3.3.2 智能交通市場競爭格局
3.3.3 智能交通市場投資現狀
（1）智能交通投資兼并分析
（2）中國各省市智能交通市場投資動態(tài)
3.4 中國智能交通發(fā)展瓶頸分析
第4章：中國智能交通細分行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢分析
4.1 中國智能交通細分行業(yè)概述
4.2 城市軌道智能化市場發(fā)展現狀與前景分析
4.2.1 城市軌道行業(yè)發(fā)展情況
（1）城軌交通運營線路條數
（2）運營線路長度
（3）運營線路結構
（4）城市軌道交通建設規(guī)模規(guī)劃
4.2.2 城市軌道交通行業(yè)智能化發(fā)展概述
（1）城市軌道交通智能化系統簡介
（2）城市軌道交通智能化系統優(yōu)勢分析
（3）城市軌道交通智能化系統政策背景
4.2.3 城市軌道交通行業(yè)智能化發(fā)展現狀
4.2.4 城市軌道交通智能化系統競爭格局
4.2.5 城市軌道交通智能化市場預測
4.3 城市公交智能化市場發(fā)展現狀與前景分析
4.3.1 城市公共交通的地位
（1）現代綜合交通體系的核心
（2）城市高效運轉的關鍵
（3）城市有序拓展的引力
（4）城市經濟增長的動力
4.3.2 城市公交行業(yè)發(fā)展現狀分析
（1）城市公交建設發(fā)展概況
（2）城市公交市場供需分析
（3）城市公交智能化市場容量
（4）主要城市智能公交建設情況
（5）城市公共交通發(fā)展的趨勢
4.3.3 城市公交智能化發(fā)展概述
（1）優(yōu)先發(fā)展城市公交的政策背景
（2）智能公交系統發(fā)展綜述
（3）城市公交優(yōu)先發(fā)展模式
4.3.4 城市智能交通關鍵技術研發(fā)及應用
4.3.5 城市公交智能化發(fā)展現狀
4.3.6 城市公交智能化發(fā)展前景與趨勢分析
（1）發(fā)展趨勢分析
（2）城市公交智能化前景預測
4.4 高速公路智能化市場發(fā)展現狀與前景分析
4.4.1 高速公路行業(yè)發(fā)展現狀分析
（1）高速公路建設概況
（2）高速公路車流量分析
4.4.2 高速公路智能交通系統構成
4.4.3 高速公路智能化發(fā)展現狀
（1）高速公路收費系統
（2）高速公路綜合管理系統
（3）高速公路智能化市場規(guī)模
4.4.4 高速公路聯網收費相關概述
（1）高速公路聯網收費的規(guī)劃
（2）聯網收費系統的層次分析
（3）聯網收費系統的作用
4.4.5 不停車收費（ETC）系統
（1）中國ETC系統發(fā)展現狀
（2）ETC系統的社會效益分析
（3）ETC系統市場規(guī)模分析
（4）ETC系統主要企業(yè)分析
4.4.6 高速公路智能化前景預測
4.5 鐵路運輸智能化市場發(fā)展現狀與前景分析
4.5.1 全國鐵路建設現狀
4.5.2 鐵路運輸智能化需求現狀
（1）列車調度指揮系統（TDCS）需求現狀
（2）鐵路客票發(fā)售與預訂系統需求現狀
（3）鐵路運輸管理信息系統需求現狀
4.5.3 鐵路行業(yè)智能化需求前景預測
（1）鐵路行業(yè)智能化規(guī)劃
（2）鐵路運輸能力提高規(guī)劃
（3）鐵路運營系統規(guī)劃
（4）鐵路智能化市場規(guī)模分析
4.6 水路運輸系統智能化市場發(fā)展現狀與前景分析
4.6.1 水路運輸行業(yè)發(fā)展現狀分析
4.6.2 水路運輸管理信息系統相關概述
4.6.3 水路運輸系統智能化的主要內容
4.6.4 水路運輸管理信息系統發(fā)展格局
（1）航運信息化的發(fā)展目標
（2）航運系統分割不統一
（3）航運智能交通系統是未來發(fā)展的方向
第5章：智能交通行業(yè)細分產品現狀與趨勢
5.1 ITS涵蓋領域及其子系統簡介
5.2 智能交通管理系統（ATMS）分析
5.2.1 ATMS定義和功能分析
5.2.2 ATMS系統組成架構分析
5.2.3 ATMS系統主要應用技術
5.2.4 ATMS系統主要產品市場
（1）電子警察
（2）LED顯示屏
（3）交通信號燈
（4）交通信號控制機
5.2.5 ATMS系統需求前景
5.3 交通信息服務系統（ATIS）分析
5.3.1 ATIS定義和功能分析
5.3.2 ATIS系統組成架構分析
5.3.3 ATIS系統主要應用技術
5.3.4 ATIS系統主要產品市場
（1）氣象檢測器
（2）車輛檢測器
（3）傳感器
5.3.5 ATIS系統需求前景
5.4 智能車輛控制系統（AVCS）分析
5.4.1 AVCS定義和功能分析
5.4.2 AVCS系統組成架構分析
5.4.3 AVCS系統主要應用技術
5.4.4 AVCS系統主要產品市場
（1）自動導航GPS
（2）車輛防盜報警系統
5.4.5 AVCS系統需求前景
5.5 智能電子收費系統（ETC）分析
5.5.1 ETC定義和功能分析
5.5.2 ETC系統組成架構分析
5.5.3 ETC系統主要應用技術
5.5.4 ETC系統主要產品市場
（1）電子標簽
（2）車道控制系統
（3）動態(tài)稱重設備
5.5.5 ETC系統需求前景
5.6 智能公共交通運營系統（APTS）分析
5.6.1 APTS定義和功能分析
5.6.2 APTS系統組成架構分析
5.6.3 APTS系統主要應用技術
5.6.4 APTS系統主要產品市場
（1）電子站牌
（2）公交IC卡
5.6.5 APTS系統需求前景
5.7 車輛調度管理系統（CVOM）分析
5.7.1 CVOM定義和功能分析
5.7.2 CVOM系統組成架構分析
5.7.3 CVOM系統主要應用技術
5.7.4 CVOM系統需求前景
5.8 緊急救援系統（EMS）分析
5.8.1 EMS定義和功能分析
5.8.2 EMS系統組成架構分析
5.8.3 EMS系統主要應用技術
5.8.4 EMS系統需求前景
第6章：中國智能交通行業(yè)產業(yè)鏈及上下游行業(yè)分析
6.1 智能交通產業(yè)鏈分析
6.2 智能交通行業(yè)上游市場分析
6.2.1 信息技術產業(yè)發(fā)展狀況分析
（1）產業(yè)規(guī)模分析
（2）固定資產投資分析
6.2.2 電子元器件產業(yè)發(fā)展狀況分析
（1）電子器件業(yè)
（2）電子元件及電子專用材料制造業(yè)
（3）電子元器件市場趨勢分析
6.2.3 新材料產業(yè)發(fā)展狀況分析
6.3 智能交通行業(yè)下游市場分析
6.3.1 智能交通行業(yè)下游需求分析
6.3.2 汽車行業(yè)發(fā)展現狀分析
（1）汽車保有量分析
（2）汽車產銷規(guī)模分析
（3）汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
6.3.3 物流行業(yè)發(fā)展現狀分析
（1）社會物流總額分析
（2）社會物流總費用分析
（3）物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第7章：中國重點城市智能交通行業(yè)發(fā)展狀況
7.1 北京市智能交通系統發(fā)展狀況
7.1.1 北京市汽車保有量分析
7.1.2 北京市智能交通發(fā)展概況
（1）北京智能交通整體發(fā)展概況
（2）北京交通實時檢測系統發(fā)展概況
（3）北京交通管理指揮控制系統發(fā)展概況
（4）北京交通運行監(jiān)測調度中心發(fā)展概況
（5）北京實時信息發(fā)布系統發(fā)展概況
7.1.3 北京市智能交通建設現狀分析
7.1.4 北京市智能交通發(fā)展規(guī)劃分析
（1）《北京市智能網聯汽車創(chuàng)新發(fā)展行動方案（2020年-2022年）》
（2）《北京交通發(fā)展綱要（2004-2021年）》
（3）《北京市“十四五”時期交通發(fā)展建設規(guī)劃》
7.1.5 北京市智能交通市場最新動向
7.2 上海市智能交通系統發(fā)展狀況
7.2.1 上海市汽車保有量分析
7.2.2 上海市智能交通發(fā)展概況
7.2.3 上海市智能交通建設現狀分析
7.2.4 上海市智能交通發(fā)展規(guī)劃分析
（1）《上海市十四五發(fā)展規(guī)劃綱要》
（2）《上海市十四五發(fā)展規(guī)劃》
（3）《上海市交通委員會關于加強智慧交通體系建設的指導意見》
7.2.5 上海市智能交通市場最新動向
7.3 廣州市智能交通系統發(fā)展狀況
7.3.1 廣州市汽車保有量分析
7.3.2 廣州市智能交通發(fā)展概況
7.3.3 廣州市智能交通建設現狀分析
（1）廣州交通控制與指揮系統建設情況
（2）廣州交通管理信息網絡建設情況
（3）廣州路面交通狀況監(jiān)視與監(jiān)測情況
（4）廣州交通誘導與信息發(fā)布情況
（5）廣州城市道路停車收費情況
（6）廣州城市公共交通信息管理及城市間客運汽車跟蹤
（7）廣州貨運信息管理平臺建設情況
7.3.4 廣州市智能交通發(fā)展規(guī)劃分析
（1）面向2040廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
（2）《廣州智能交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃研究》
（3）《廣州綜合交通樞紐總體規(guī)劃（2019－2035年）》
7.3.5 廣州市智能交通市場最新動向
7.4 深圳市智能交通系統發(fā)展狀況
7.4.1 深圳市汽車保有量分析
7.4.2 深圳市智能交通發(fā)展概況
（1）深圳智能交通發(fā)展速度較快
（2）深圳智能交通系統的應用狀況
（3）深圳智能交通產業(yè)鏈完善情況
7.4.3 深圳市智能交通建設現狀分析
7.4.4 深圳市智能交通發(fā)展規(guī)劃分析
（1）《深圳建設交通強國城市范例行動方案（2020—2035年）》
（2）《深圳“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要》
（3）《深圳市機器人、可穿戴設備和智能裝備產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015-2021年）》
（4）《深圳市ITS建設總體規(guī)劃》
7.4.5 深圳市智能交通市場最新動向
7.5 南京智能交通系統發(fā)展狀況
7.5.1 南京市汽車保有量分析
7.5.2 南京市智能交通發(fā)展概況
（1）南京機動環(huán)保車管理平臺初步建成
（2）南京智慧交通和低碳減排的聯動
7.5.3 南京市智能交通建設現狀分析
（1）南京智能交通指揮調度平臺
（2）南京交通管理及服務系統
（3）南京智能交通系統項目投資
（4）南京智能交通建設情況
7.5.4 南京市智能交通建設規(guī)劃分析
（1）《南京市數字經濟發(fā)展三年行動計劃（2021-2022年）》
（2）《南京市“十四五”規(guī)劃綱要》
（3）《南京市綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展規(guī)劃（2015-2021年）》
7.5.5 南京市智能交通市場最新動向
第8章：中國智能交通行業(yè)領先企業(yè)經營分析
8.1 中國智能交通行業(yè)領先企業(yè)總體分析
8.2 中國智能交通行業(yè)領先企業(yè)個案分析
8.2.1 北京易華錄信息技術股份有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產品與解決方案
（3）企業(yè)技術與研發(fā)能力
（4）企業(yè)營銷和服務網絡
（5）企業(yè)服務體系分析
（6）企業(yè)典型案例分析
（7）企業(yè)經營情況分析
（8）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（9）企業(yè)最新發(fā)展動向
8.2.2 銀江股份有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產品與解決方案
（3）企業(yè)技術與研發(fā)能力
（4）企業(yè)服務體系分析
（5）企業(yè)典型案例分析
（6）企業(yè)經營情況分析
（7）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向
8.2.3 深圳市賽為智能股份有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產品與解決方案
（3）企業(yè)技術與研發(fā)能力
（4）企業(yè)經營情況分析
（5）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向
8.2.4 安徽皖通科技股份有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產品結構分析
（3）企業(yè)營銷與服務網絡
（4）企業(yè)經營情況分析
（5）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向
8.2.5 四川川大智勝軟件股份有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產品結構分析
（3）企業(yè)技術與研發(fā)能力
（4）企業(yè)經營情況分析
（5）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向
8.2.6 億陽信通股份有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產品與解決方案
（3）企業(yè)技術與研發(fā)能力
（4）企業(yè)營銷與服務網絡
（5）企業(yè)經營情況分析
（6）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
8.2.7 上海寶信軟件股份有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產品結構分析
（3）企業(yè)技術與研發(fā)能力
（4）企業(yè)經營情況分析
（5）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向
8.2.8 杭州�？低晹底旨夹g股份有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產品與解決方案
（3）企業(yè)技術與研發(fā)能力
（4）企業(yè)營銷與服務網絡
（5）企業(yè)經營情況分析
（6）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向
8.2.9 中遠海運科技股份有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產品與解決方案
（3）企業(yè)產品應用市場
（4）企業(yè)經營情況分析
（5）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向
8.2.10 浙江大華技術股份有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產品與解決方案
（3）企業(yè)技術與研發(fā)能力
（4）企業(yè)銷售與服務網絡
（5）企業(yè)經營情況分析
（6）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向
8.2.11 北京四通智能交通系統集成有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)技術與研發(fā)能力
（4）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
（5）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
8.2.12 中興智能交通股份有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產品結構分析
（3）企業(yè)解決方案
（4）企業(yè)典型案例分析
（5）企業(yè)技術與研發(fā)能力
（6）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向
8.2.13 南京萊斯信息技術股份有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產品結構分析
（3）企業(yè)研發(fā)能力與解決方案分析
（4）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動向
8.2.14 上海電科智能系統股份有限公司經營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)產品服務
（4）企業(yè)技術與研發(fā)能力
（5）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新動態(tài)分析
第9章：智能交通行業(yè)投資機會及策略分析
9.1 中國智能交通行業(yè)投資潛力
9.1.1 智能交通行業(yè)的發(fā)展趨勢
（1）智能交通系統的發(fā)展趨勢
（2）智能交通行業(yè)的發(fā)展趨勢
9.1.2 智能交通行業(yè)的投資價值
（1）中國智能交通市場需求巨大
（2）智能交通將帶動并催生龐大的產業(yè)鏈
（3）智能交通直接帶來物流效率的顯著提高
（4）智能交通帶來廣泛的社會效益
9.1.3 智能交通行業(yè)前景預測
（1）智能交通行業(yè)政策前景預測
（2）智能交通行業(yè)市場規(guī)模預測
9.2 智能交通行業(yè)投資機會分析
9.2.1 城市軌道交通智能化投資機會分析
9.2.2 城市公交智能化投資機會分析
9.2.3 高速公路智能化投資機會分析
9.3 智能交通行業(yè)投資特性分析
9.3.1 智能交通行業(yè)進入壁壘分析
（1）行業(yè)成本壁壘分析
（2）行業(yè)技術壁壘分析
（3）行業(yè)政策壁壘分析
9.3.2 智能交通行業(yè)盈利因素分析
（1）成本降低
（2）政策扶持
（3）市場需求擴大
9.4 智能交通行業(yè)投資風險分析
9.4.1 城市軌道交通智能化投資風險分析
（1）資金風險
（2）政策風險
（3）競爭風險
9.4.2 城市公交智能化投資風險分析
9.4.3 高速公路智能化投資風險分析
9.5 智能交通行業(yè)投資策略分析
9.5.1 城市軌道交通智能化投資策略分析
9.5.2 城市公交智能化投資策略分析
9.5.3 高速公路智能化投資策略分析
圖表目錄
圖表1：智能交通體系的發(fā)展動力
圖表2：智能交通的建設內容
圖表3：發(fā)達國家智能交通系統應用效果
圖表4：2013-2022年中國智能交通相關扶持政策匯總
圖表5：《國家車聯網產業(yè)標準體系建設指南（智能交通相關）》解讀
圖表6：《推進綜合交通運輸大數據發(fā)展行動綱要（2021-2025年）》解讀
圖表7：《數字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》解讀
圖表8：《交通運輸部關于加強交通運輸科學技術普及工作的指導意見》解讀
圖表9：《推進智慧交通發(fā)展行動計劃（2018-2021年）》解讀
圖表10：《交通運輸信息化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
圖表11：《2013-2021年中國智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》解讀
圖表12：2009-2021年中國GDP增長趨勢分析（單位：億元，%）
圖表13：中國智能交通市場規(guī)模與GDP的關聯性分析圖（單位：億元）
圖表14：2013-2021年國內工業(yè)增加值及其增長速度（單位：萬億元，%）
圖表15：中國智能交通市場規(guī)模與工業(yè)的關聯性分析圖（單位：億元）
圖表16：2013-2021年全國固定資產投資（不含農戶）增長速度（單位：萬億元，%）
圖表17：中國智能交通市場規(guī)模與固定資產投資的關聯性分析圖（單位：億元）
圖表18：物聯網核心技術
圖表19：RFID系統基本組成
圖表20：中國RFID主要應用領域情況（單位：%）
圖表21：RFID在ITS中的具體應用
圖表22：智能交通RFID
圖表23：交通信息采集常用技術對比
圖表24：視頻交通信息采集技術優(yōu)點分析
圖表25：各代移動通信網絡主要參數
圖表26：5G主要應用領域
圖表27：城市軌道交通的無線系統
圖表28：針對交通的5G應用架構
圖表29：2011-2021年中國智能交通行業(yè)技術專利申請量走勢圖（單位：個）
圖表30：2011-2021年中國智能交通行業(yè)技術專利按照公開日數量走勢圖（單位：個）
圖表31：截至2022年3月6日中國智能交通行業(yè)技術專利申請量居前十的申請人（單位：個，%）
圖表32：截至2022年3月6日中國智能交通行業(yè)前十技術構成（單位：個，%）
圖表33：中國智能交通行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)分析
圖表34：智能交通發(fā)展的四大階段
圖表35：各國智能交通發(fā)展特點分析
圖表36：美國《智能交通系統戰(zhàn)略規(guī)劃2021-2025》主要內容
圖表37：日本智能交通發(fā)展階段
圖表38：日本智能交通技術發(fā)展歷程和前景
圖表39：日本智能交通中的VICS系統
圖表40：日本ETC技術DSRC標準
圖表41：歐洲ITS發(fā)展不同階段
圖表42：歐洲ITS發(fā)展規(guī)劃
圖表43：韓國ITS協會職責
圖表44：韓國ITS協會研究和發(fā)展現狀
圖表45：新加坡ST展臺
圖表46：澳大利亞Matildatransithub示意圖
圖表47：馬來西亞物聯網帶來的經濟收益
圖表48：2016-2021年世界智能交通大會展示的主要技術
圖表49：德國西門子（Siemens）基本信息簡介
圖表50：2016-2021財年德國西門子集團主要經濟指標分析（單位：百萬歐元）
圖表51：2016-2021年全社會營業(yè)性客運量趨勢圖（單位：億人次，%）
圖表52：2021年中國旅客運輸方式結構分析（單位：億人次，%）
圖表53：2016-2021年全社會貨物運輸總量趨勢圖（單位：億噸，%）
圖表54：2021年貨物運輸方式結構分析（單位：%）
圖表55：中國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程
圖表56：城市智能交通產業(yè)周期
圖表57：城際智能交通產業(yè)周期
圖表58：四個五年計劃智能交通對比分析
圖表59：2021年中國落地的智慧交通相關項目
圖表60：近年落地的智慧交通相關項目
圖表61：2012-2021年智能交通市場規(guī)模及其增長情況分析（單位：億元，%）
圖表62：2021年中國智能交通千萬級項目TOP10（單位：萬元，個，%）
圖表63：2018-2021年中國智能交通領域投資、收購一覽表
圖表64：2018-2022中國各省市智能交通市場投資動態(tài)
圖表65：影響中國智能交通發(fā)展的原因
圖表66：2014-2021年中國城軌交通運營線路趨勢圖（單位：條，%）
圖表67：2014-2021年城軌交通運營線路總長度趨勢圖（單位：公里，%）
圖表68：截至2021年底中國城軌交通運營線路制式結構圖（單位：%）
圖表69：2050年國內29個城市軌道交通遠景規(guī)劃（單位：條，公里）
圖表70：城市軌道交通智能化系統組成
圖表71：城市軌道交通智能化系統優(yōu)勢
圖表72：2014-2021中國城市軌道交通智能化系統市場規(guī)模（單位：億元）
圖表73：軌道交通智能化中不同領域的代表公司
圖表74：中國城市軌道交通智能化系統市場代表企業(yè)情況
圖表75：2022-2027年中國城市軌道交通智能化市場規(guī)模預測（單位：億元）
圖表76：世界主要城市都市圈出行方式及占比（單位：%）
圖表77：2011-2020年中國公共汽、電車運營數（單位：萬輛）
圖表78：2009-2021年中國城鎮(zhèn)化率趨勢圖（單位：%）
圖表79：主要城市智能交通發(fā)展建設情況
圖表80：國外公共交通的發(fā)展趨勢特征
圖表81：智能公交系統的組成
圖表82：智能公交系統的架構組成示意圖
圖表83：城市智能交通重點研發(fā)方向
圖表84：我國智能化公交信息化程度
圖表85：城市公交智能化發(fā)展前景及方向
圖表86：2014-2020年中國高速公路新增里程及累計里程（單位：萬公里）
圖表87：2014-2020年中國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表88：2012-2020年中國高速公路年平均日交通量（單位：輛/日）
圖表89：2013-2021年中國高速公路智能化市場規(guī)模（單位：億元）
圖表90：ETC行業(yè)支持政策
圖表91：ETC社會效益分析結構框架
圖表92：2013-2021年中國ETC用戶總量及增幅（單位：萬人，%）
圖表93：2022-2027高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)模預測（單位：億元）
圖表94：2011-2021年中國鐵路營業(yè)里程（單位：萬公里，%）
圖表95：2016-2021年中國鐵路固定資產投資情況（單位：億元，%）
圖表96：鐵路列車調度指揮系統（TDCS）結構圖
圖表97：2011-2021年中國水運貨運量及增速（單位：萬噸，%）
圖表98：水路運輸系統智能化
圖表99：水路運輸系統智能化及主要內容
圖表100：智能交通7大子系統
圖表101：ATMS系統分析
圖表102：智能交通管理系統功能圖
圖表103：ATMS應用技術分析
圖表104：電子警察分類
圖表105：電子警察核心技術分析
圖表106：2020-2022年中國電子警察部分城市應用情況
圖表107：各類現實產品的主導尺寸
圖表108：LED可變情報顯示屏主要產品及生產廠家情況
圖表109：LED照明分類及用途（單位：mcd）
圖表110：LED交通信號燈市場分析
圖表111：三種信號控制機市場份額分布（單位：%）
圖表112：三種信號控制機產值分布（單位：億元）
圖表113：中美信號機的功能要求對應關系
圖表114：2022-2027年中國高、中端信號控制機市場容量預測（單位：億元）
圖表115：信號控制機發(fā)展趨勢預測
圖表116：ATIS系統組成架構分析
圖表117：車輛檢測示意圖
圖表118：汽車傳感器的相關應用
圖表119：壓電薄膜交通傳感器特點
圖表120：2017-2021年全球傳感器市場規(guī)模增長情況（單位：億美元，%）
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