【出版機構】: | 中研智業(yè)研究院 | |
【報告名稱】: | 中國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)現(xiàn)狀趨勢與投資策略分析報告2022-2027年 | |
【關 鍵 字】: | 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)報告 | |
【出版日期】: | 2022年4月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專遞 | |
【報告價格】: | 【紙質版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質+電子】: 7000元 | |
【聯(lián)系電話】: | 010-57126768 15311209600 |
第一章 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述 1
第一節(jié) 行業(yè)界定 1
一、行業(yè)經濟特性 1
二、主要細分行業(yè) 1
三、產業(yè)鏈結構分析 2
第二節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展成熟度 2
一、行業(yè)發(fā)展周期分析 2
二、行業(yè)中外市場成熟度對比 3
三、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析 3
第三節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)市場特征分析 4
一、市場規(guī)模 4
二、產業(yè)關聯(lián)度 4
三、影響需求的關鍵因素 6
四、國內和國際市場 6
五、主要競爭因素 7
六、生命周期 7
第二章 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)經濟環(huán)境及產業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 11
第一節(jié) 中國宏觀經濟歷史運行情況 11
一、gdp歷史變動軌跡 11
二、固定資產投資歷史變動軌跡 12
三、進出口貿易歷史變動軌跡 13
第二節(jié) 2022-2027年中國宏觀經濟發(fā)展環(huán)境展望 15
第三節(jié) 金融危機對高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)的影響 18
第四節(jié) 發(fā)展環(huán)境分析 18
一、政策環(huán)境 18
二、社會環(huán)境 20
三、技術環(huán)境 20
第三章 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)供求狀況分析 22
第一節(jié) 整體生產能力 22
第二節(jié) 產值分布特征及變化 22
第三節(jié) 產品供給分析 23
第四節(jié) 當前市場容量及增長速度 23
第六節(jié) 2020年高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)業(yè)整體銷售能力 23
第六節(jié) 2021年高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)業(yè)整體銷售能力 23
一、工業(yè)銷售產值 23
二、銷售收入 24
三、利潤率 25
四、產銷率 25
第七節(jié) 2022-2027年高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)產品需求預測 25
第四章 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)產業(yè)經濟運行分析 26
第一節(jié) 營運能力分析 26
一、2019年營運能力分析 26
二、2020年營運能力分析 26
三、2021年營運能力分析 26
第二節(jié) 償債能力分析 27
一、2019年償債能力分析 27
二、2020年償債能力分析 27
三、2021年償債能力分析 27
第三節(jié) 2018-2021年盈利能力分析 27
一、資產利潤率 27
二、銷售利潤率 28
第四節(jié)2018-2021年發(fā)展能力分析 28
一、資產年均增長率 28
二、利潤增長率 28
第五章 2020年中國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)市場運行分析 29
第一節(jié) 2020年中國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)基本概況 29
一、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)市場分析 29
二、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)進出口數(shù)量和金額 29
三、我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)出口面臨的挑戰(zhàn) 29
四、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)大型高端產品發(fā)展情況 30
第二節(jié) 2020年影響高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的因素 30
一、經濟危機 30
二、反傾銷稅限制 31
三、成本的上漲 32
四、人民幣升值 33
第三節(jié) 2020年中國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)供需情況 36
一、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展機遇 36
二、大型高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)等產品自主研發(fā)情況 36
三、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)企業(yè)產業(yè)優(yōu)化與戰(zhàn)略調整情況 37
四、2022-2027年高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展預測 37
第六章 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)銷售市場分析 38
第一節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)國內營銷模式分析 38
第二節(jié) 行業(yè)價格競爭方式分析 38
第三節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)國內銷售渠道分析 39
第四節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)國際化營銷模式分析 39
第五節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)重點銷售區(qū)域分析 40
第六節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)內部與外部流通量分析 40
第七章 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)市場價格及價格走勢分析 41
第一節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)年度價格變化分析 41
第二節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)月度價格變化分析 41
第三節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)各廠家價格分析 41
第四節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)市場價格驅動因素分析 41
第五節(jié) 2022-2027年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)市場價格預測 42
第八章 國內高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)重點企業(yè)分析 43
第一節(jié) 中國鐵路通信信號集團公司 43
一、企業(yè)簡介 43
二、產品介紹 43
三、經營情況 44
(一)企業(yè)償債能力分析 44
(二)企業(yè)運營能力分析 46
(三)企業(yè)盈利能力分析 49
四、未來發(fā)展趨勢 50
五、企業(yè)優(yōu)劣勢分析 50
六、企業(yè)投資情況調查 52
七、企業(yè)產品特征現(xiàn)狀及趨勢分析 52
八、企業(yè)最新動態(tài)研究 53
九、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展分析 54
第二節(jié) 中鐵電氣化局集團有限公司 55
一、企業(yè)簡介 55
二、產品介紹 56
三、經營情況 58
(一)企業(yè)償債能力分析 58
(二)企業(yè)運營能力分析 59
(三)企業(yè)盈利能力分析 62
四、未來發(fā)展趨勢 63
五、企業(yè)優(yōu)劣勢分析 64
六、企業(yè)投資情況調查 65
七、企業(yè)產品特征現(xiàn)狀及趨勢分析 66
八、企業(yè)最新動態(tài)研究 66
九、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展分析 66
第三節(jié) 上海貝爾股份有限公司 67
一、企業(yè)簡介 67
二、產品介紹 68
三、經營情況 68
(一)企業(yè)償債能力分析 68
(二)企業(yè)運營能力分析 70
(三)企業(yè)盈利能力分析 73
四、未來發(fā)展趨勢 74
五、企業(yè)優(yōu)劣勢分析 74
六、企業(yè)投資情況調查 75
七、企業(yè)產品特征現(xiàn)狀及趨勢分析 75
八、企業(yè)最新動態(tài)研究 75
九、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展分析 76
第四節(jié) 北京和利時集團 76
一、企業(yè)簡介 76
二、產品介紹 77
三、經營情況 77
(一)企業(yè)償債能力分析 77
(二)企業(yè)運營能力分析 79
(三)企業(yè)盈利能力分析 82
四、未來發(fā)展趨勢 83
五、企業(yè)優(yōu)劣勢分析 84
六、企業(yè)投資情況調查 84
七、企業(yè)產品特征現(xiàn)狀及趨勢分析 84
八、企業(yè)最新動態(tài)研究 85
九、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展分析 85
第五節(jié) 卡斯柯信號有限公司 86
一、企業(yè)簡介 86
二、產品介紹 87
三、經營情況 88
(一)企業(yè)償債能力分析 88
(二)企業(yè)運營能力分析 90
(三)企業(yè)盈利能力分析 93
四、未來發(fā)展趨勢 94
五、企業(yè)優(yōu)劣勢分析 95
六、企業(yè)投資情況調查 95
七、企業(yè)產品特征現(xiàn)狀及趨勢分析 99
八、企業(yè)最新動態(tài)研究 100
九、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展分析 100
第十章 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)消費者調查分析 101
第一節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)市場調查對象情況分析 101
一、不同收入水平消費者偏好調查 101
二、年齡結構調查 101
三、不同地區(qū)的消費者偏好調查 101
第二節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)消費者消費習慣調查 102
一、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)產品消費者購買頻次調查 102
二、消費者對高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)價格認同情況調查 102
三、消費者購買渠道情況調查 102
第三節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)消費者品牌狀況調查 103
一、消費者品牌忠誠度調查 103
二、消費者的消費理念調研 103
三、消費者對高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)品牌偏好調查 103
四、消費者對高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)品牌的首要認知渠道 104
第十一章 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)企業(yè)競爭策略分析 104
第一節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)市場競爭策略分析 104
一、2020年高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)市場增長潛力分析 104
二、2020年高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)主要潛力品種分析 104
三、現(xiàn)有高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)產品競爭策略分析 105
四、潛力高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)品種競爭策略選擇 105
五、典型企業(yè)產品競爭策略分析 105
第二節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)企業(yè)競爭策略分析 107
一、金融危機對高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)競爭格局的影響 107
二、金融危機后高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)競爭格局的變化 108
三、2022-2027年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)市場競爭趨勢 108
四、2022-2027年高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)競爭格局展望 108
五、2022-2027年高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)競爭策略分析 108
六、2022-2027年高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)企業(yè)競爭策略分析 109
第十二章 2022-2027年高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)競爭格局展望 110
第一節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展周期 110
一、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)的經濟周期 110
二、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)的增長性與波動性 110
三、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)的成熟度 110
第二節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)歷史競爭格局綜述 111
一、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)集中度分析 111
二、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)競爭程度 111
第三節(jié) 中國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)市行業(yè)swot分析與對策 112
一、優(yōu)勢 112
二、劣勢 112
三、威脅 113
四、機遇 113
五、發(fā)展我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)市工業(yè)的建議 113
第十三章 2022-2027年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢預測 114
第一節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)產量預測 114
第二節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)銷售收入預測 114
第三節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)總資產預測 115
第四節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)工業(yè)總產值預測 116
第五節(jié) 我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)市場未來發(fā)展的走向預測 117
第六節(jié) 中國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)企業(yè)面對市場競爭采取的措施 117
第十四章 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資戰(zhàn)略研究 119
第一節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢分析 119
一、市場發(fā)展趨勢 119
二、行業(yè)競爭趨勢 119
三、渠道分布趨勢 119
四、市場趨勢分析 120
第二節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 120
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 120
二、技術開發(fā)戰(zhàn)略 123
三、業(yè)務組合戰(zhàn)略 123
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 125
五、產業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 125
六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 126
第十五章 公司對行業(yè)投資機會與風險分析 127
第一節(jié) 2022-2027年中國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)投資機會 127
一、市場前景 127
二、投資機會 128
第二節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)投資效益分析 128
一、投資狀況分析 128
二、投資效益分析 129
三、投資趨勢預測 130
四、投資方向 130
五、投資的建議 130
六、新進入者應注意的障礙因素分析 131
第三節(jié) 影響高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的主要因素 131
一、有利因素分析 131
二、穩(wěn)定因素分析 131
三、不利因素分析 132
四、行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析 132
五、行業(yè)發(fā)展面臨的機遇分析 132
第四節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)投資風險及控制策略分析 133
一、市場風險及控制策略 133
二、政策風險及控制策略 134
三、經營風險及控制策略 134
四、行業(yè)技術風險及控制策略 136
五、同業(yè)競爭風險及控制策略 137
六、其他風險及控制策略 138
圖表目錄
圖表 1 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)組成 2
圖表 2 鐵路按照國際通行允許運行的最高時速分類表 5
圖表 3 主要交通方式每人公里能耗對比表 5
圖表 4 主要交通方式污染物排放對比表 5
圖表 5 國內外高速鐵路發(fā)展規(guī)劃對比 5
圖表 6 我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)所處生命周期示意圖 7
圖表 7 行業(yè)生命周期、戰(zhàn)略及其特征 9
圖表 8 1998年4季度—2021年4季度國內生產總值季度累計同比增長率(%) 11
圖表 9 2011年1-12月—2021年1-12月固定資產投資完成額月度累計同比增長率(%) 12
圖表 10 2011年12月—2021年12月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率(%) 13
圖表 11 未來我國鐵路發(fā)展的六大重點 19
圖表 12 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)工業(yè)銷售產值及增長情況 23
圖表 13 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)工業(yè)銷售產值及增長對比 24
圖表 14 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)銷售收入及增長情況 24
圖表 15 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)銷售收入及增長對比 24
圖表 16 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)銷售利潤率及增長情況 25
圖表 17 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)產銷率及增長情況 25
圖表 18 2019年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)總資產周轉天數(shù) 26
圖表 19 2020年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)總資產周轉天數(shù) 26
圖表 20 2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)總資產周轉天數(shù) 26
圖表 21 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)資產負債率 27
圖表 22 2020年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)資產負債率 27
圖表 23 2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)資產負債率 27
圖表 24 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)資產利潤率及增長情況 27
圖表 25 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)銷售利潤率及增長情況 28
圖表 26 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)資產年均增長率及增長情況 28
圖表 27 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)利潤增長率及增長情況 28
圖表 28 近3年中國鐵路通信信號集團公司資產負債率變化情況 44
圖表 29 近3年中國鐵路通信信號集團公司產權比率變化情況 45
圖表 30 近3年中國鐵路通信信號集團公司固定資產周轉次數(shù)情況 46
圖表 31 近3年中國鐵路通信信號集團公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 47
圖表 32 近3年中國鐵路通信信號集團公司總資產周轉次數(shù)變化情況 48
圖表 33 近3年中國鐵路通信信號集團公司銷售毛利率變化情況 49
圖表 34 近3年中鐵電氣化局集團有限公司資產負債率變化情況 58
圖表 35 近3年中鐵電氣化局集團有限公司產權比率變化情況 59
圖表 36 近3年中鐵電氣化局集團有限公司固定資產周轉次數(shù)情況 60
圖表 37 近3年中鐵電氣化局集團有限公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 60
圖表 38 近3年中鐵電氣化局集團有限公司總資產周轉次數(shù)變化情況 61
圖表 39 近3年中鐵電氣化局集團有限公司銷售毛利率變化情況 62
圖表 40 近3年上海貝爾股份有限公司資產負債率變化情況 69
圖表 41 近3年上海貝爾股份有限公司產權比率變化情況 69
圖表 42 近3年上海貝爾股份有限公司固定資產周轉次數(shù)情況 70
圖表 43 近3年上海貝爾股份有限公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 71
圖表 44 近3年上海貝爾股份有限公司總資產周轉次數(shù)變化情況 72
圖表 45 近3年上海貝爾股份有限公司銷售毛利率變化情況 73
圖表 46 近3年北京和利時集團資產負債率變化情況 77
圖表 47 近3年北京和利時集團產權比率變化情況 78
圖表 48 近3年北京和利時集團固定資產周轉次數(shù)情況 79
圖表 49 近3年北京和利時集團流動資產周轉次數(shù)變化情況 80
圖表 50 近3年北京和利時集團總資產周轉次數(shù)變化情況 81
圖表 51 近3年北京和利時集團銷售毛利率變化情況 82
圖表 52 近3年卡斯柯信號有限公司資產負債率變化情況 88
圖表 53 近3年卡斯柯信號有限公司產權比率變化情況 89
圖表 54 近3年卡斯柯信號有限公司固定資產周轉次數(shù)情況 90
圖表 55 近3年卡斯柯信號有限公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 91
圖表 56 近3年卡斯柯信號有限公司總資產周轉次數(shù)變化情況 92
圖表 57 近3年卡斯柯信號有限公司銷售毛利率變化情況 93
圖表 58 2022-2027年中國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)銷售收入預測圖 114
圖表 59 2022-2027年中國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)資產合計預測圖 115
圖表 60 2022-2027年中國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)工業(yè)總產值預測圖 116
圖表 61 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)資產合計及增長情況 128
圖表 62 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)資產合計及增長對比 128
圖表 63 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)利潤總額及增長情況 129
圖表 64 2018-2021年我國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)利潤總額及增長對比 129
表格目錄
表格 1 近4年中國鐵路通信信號集團公司資產負債率變化情況 44
表格 2 近4年中國鐵路通信信號集團公司產權比率變化情況 45
表格 3 近4年中國鐵路通信信號集團公司固定資產周轉次數(shù)情況 46
表格 4 近4年中國鐵路通信信號集團公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 47
表格 5 近4年中國鐵路通信信號集團公司總資產周轉次數(shù)變化情況 48
表格 6 近4年中國鐵路通信信號集團公司銷售毛利率變化情況 49
表格 7 近4年中鐵電氣化局集團有限公司資產負債率變化情況 58
表格 8 近4年中鐵電氣化局集團有限公司產權比率變化情況 58
表格 9 近4年中鐵電氣化局集團有限公司固定資產周轉次數(shù)情況 59
表格 10 近4年中鐵電氣化局集團有限公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 60
表格 11 近4年中鐵電氣化局集團有限公司總資產周轉次數(shù)變化情況 61
表格 12 近4年中鐵電氣化局集團有限公司銷售毛利率變化情況 62
表格 13 近4年上海貝爾股份有限公司資產負債率變化情況 68
表格 14 近4年上海貝爾股份有限公司產權比率變化情況 69
表格 15 近4年上海貝爾股份有限公司固定資產周轉次數(shù)情況 70
表格 16 近4年上海貝爾股份有限公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 71
表格 17 近4年上海貝爾股份有限公司總資產周轉次數(shù)變化情況 72
表格 18 近4年上海貝爾股份有限公司銷售毛利率變化情況 73
表格 19 近4年北京和利時集團資產負債率變化情況 77
表格 20 近4年北京和利時集團產權比率變化情況 78
表格 21 近4年北京和利時集團固定資產周轉次數(shù)情況 79
表格 22 近4年北京和利時集團流動資產周轉次數(shù)變化情況
表格 23 近4年北京和利時集團總資產周轉次數(shù)變化情況 81
表格 24 近4年北京和利時集團銷售毛利率變化情況 82
表格 25 近4年卡斯柯信號有限公司資產負債率變化情況 88
表格 26 近4年卡斯柯信號有限公司產權比率變化情況 89
表格 27 近4年卡斯柯信號有限公司固定資產周轉次數(shù)情況 90
表格 28 近4年卡斯柯信號有限公司流動資產周轉次數(shù)變化情況 91
表格 29 近4年卡斯柯信號有限公司總資產周轉次數(shù)變化情況 92
表格 30 近4年卡斯柯信號有限公司銷售毛利率變化情況 93
表格 31 2022-2027年中國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)銷售收入預測結果 114
表格 32 2022-2027年中國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)資產合計預測結果 115
表格 33 2022-2027年中國高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)行業(yè)工業(yè)總產值預測結果 116
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