第1章：汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)概念界定及發(fā)展環(huán)境剖析
1.1 汽車養(yǎng)護(hù)的基本概念界定及統(tǒng)計(jì)說(shuō)明
1.1.1 汽車后市場(chǎng)的定義及分類
（1）汽車后市場(chǎng)定義
（2）汽車后市場(chǎng)分類
1.1.2 汽車養(yǎng)護(hù)的概念界定及特征
（1）概念界定
（2）汽車養(yǎng)護(hù)誤區(qū)
（3）汽車養(yǎng)護(hù)與修理比較
1.1.3 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)分類
（1）汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)分類
（2）汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)項(xiàng)目分類
1.1.4 行業(yè)所屬的國(guó)民經(jīng)濟(jì)分類代碼
1.1.5 本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.2 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)政策環(huán)境
1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
1.2.2 行業(yè)相關(guān)執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
1.2.3 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
（1）行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策及規(guī)劃匯總
（2）行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)政策及規(guī)劃解讀
1.2.4 政策環(huán)境對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.3 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分析
（2）固定資產(chǎn)投資情況
（3）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況
1.3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
1.3.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
1.4 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)社會(huì)環(huán)境
1.4.1 中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)
（1）人口規(guī)模
（2）人口結(jié)構(gòu)
1.4.2 中國(guó)居民收支狀況及其對(duì)行業(yè)的影響
（1）居民收入水平
（2）居民消費(fèi)支出水平
（3）居民消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)
1.4.3 中國(guó)消費(fèi)升級(jí)及其對(duì)行業(yè)的影響
（1）消費(fèi)升級(jí)發(fā)展階段
（2）消費(fèi)升級(jí)對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的影響
1.4.4 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的污染排放問(wèn)題及治理要求
（1）汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)污染產(chǎn)生環(huán)節(jié)
（2）汽車維修行業(yè)污染排放問(wèn)題
（3）汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)污染治理要求
（4）汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)污染治理趨勢(shì)
1.4.5 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的能耗問(wèn)題與解決方法
（1）汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)降低能耗方法
（2）汽車綠色維修技術(shù)體系
1.4.6 社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
1.5 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)技術(shù)環(huán)境
1.5.1 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
（1）信息監(jiān)測(cè)及可追溯性數(shù)據(jù)管理技術(shù)
（2）裝配系統(tǒng)的最優(yōu)控制和在線故障診斷技術(shù)
（3）汽車零部件產(chǎn)品的數(shù)字化自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)
1.5.2 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)研發(fā)創(chuàng)新現(xiàn)狀
1.5.3 新興技術(shù)在汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)中的應(yīng)用
1.5.4 技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的深刻影響分析
第2章：全球汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
2.1 全球汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 發(fā)展歷程
2.1.2 汽車產(chǎn)銷狀況
（1）產(chǎn)量
（2）銷量
2.1.3 汽車保有量
（1）全球汽車保有量
（2）主要國(guó)家千人汽車擁有量
2.1.4 汽車?yán)淆g化狀況
（1）歐盟
（2）美國(guó)
（3）日本
2.2 全球汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.3 全球汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展
2.3.1 美國(guó)
（1）政策環(huán)境
（2）汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀
（4）汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.2 德國(guó)
2.3.3 日本
2.3.4 巴西
2.4 全球汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)代表性企業(yè)案例分析
2.4.1 美國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)連鎖店NAPA
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)布局
2.4.2 德國(guó)博世（BOSCH）公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)布局
2.4.3 日本AUTOBACS汽修連鎖
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)布局
2.4.4 澳大利亞REPCO汽修連鎖
2.5 全球汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
2.5.1 全球汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
（1）渠道和接口的數(shù)字化
（2）大數(shù)據(jù)及其分析成為新價(jià)值
（3）新興市場(chǎng)和服務(wù)思維的崛起
（4）電氣化驅(qū)動(dòng)新型服務(wù)發(fā)展
（5）軟件愈發(fā)重要
（6）新玩家入場(chǎng)
2.5.2 全球汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第3章：中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
3.1 中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況及保有量
3.1.1 汽車產(chǎn)銷量
（1）汽車產(chǎn)量
（2）汽車銷量
3.1.2 二手車交易量
3.1.3 汽車報(bào)廢回收
3.1.4 汽車保有量及平均車齡
3.1.5 汽車平均車齡及老齡化程度
3.1.6 汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展
（1）中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展概況
（2）中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)供給分析
（3）中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)市場(chǎng)需求分析
3.2 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)發(fā)展歷程
3.3 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及業(yè)務(wù)規(guī)模
3.3.1 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)客戶特征
3.3.2 汽車養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出水平
3.3.3 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)服務(wù)項(xiàng)目需求結(jié)構(gòu)
3.3.4 中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
3.4 反壟斷對(duì)市場(chǎng)影響分析
3.5 中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)發(fā)展特征分析
3.6 中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第4章：中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及市場(chǎng)格局分析
4.1 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)波特五力模型分析
4.1.1 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)
4.1.2 供應(yīng)商議價(jià)能力分析
4.1.3 消費(fèi)者議價(jià)能力分析
4.1.4 行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
4.1.5 替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.6 競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
4.2 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)投資分析
4.2.1 投融資事件匯總
4.2.2 投融資所處階段
4.2.3 投融資事件匯總
4.3 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式/終端渠道分布
4.4 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)企業(yè)/品牌競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.5 中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
第5章：中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈全景及細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展
5.1 汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈及價(jià)值鏈分析
5.1.1 汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈剖析
（1）汽車全產(chǎn)業(yè)鏈及汽車養(yǎng)護(hù)所處位置
（2）汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈解
（3）汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈剖析
5.1.2 汽車養(yǎng)護(hù)價(jià)值鏈剖析
5.2 中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)用品市場(chǎng)
5.2.1 汽車養(yǎng)護(hù)用品分類
（1）汽車用品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
（2）汽車養(yǎng)護(hù)用品產(chǎn)品類別
（3）汽車養(yǎng)護(hù)用品優(yōu)劣分析
5.2.2 汽車養(yǎng)護(hù)用品市場(chǎng)供給及需求
（1）中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)用品市場(chǎng)規(guī)模
（2）汽車用品行業(yè)銷售渠道分布
（3）汽車用品消費(fèi)市場(chǎng)分析
（4）汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品關(guān)注度分析
5.2.3 汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)分析
（1）潤(rùn)滑系統(tǒng)汽車養(yǎng)護(hù)品市場(chǎng)分析
（2）燃油系統(tǒng)汽車養(yǎng)護(hù)品市場(chǎng)分析
（3）冷卻系統(tǒng)汽車養(yǎng)護(hù)品市場(chǎng)分析
（4）傳動(dòng)系統(tǒng)汽車養(yǎng)護(hù)品市場(chǎng)分析
（5）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車養(yǎng)護(hù)品市場(chǎng)分析
（6）空調(diào)系統(tǒng)汽車養(yǎng)護(hù)品市場(chǎng)分析
（7）剎車系統(tǒng)汽車養(yǎng)護(hù)品市場(chǎng)分析
5.2.4 汽車養(yǎng)護(hù)用品供應(yīng)商格局
（1）汽車養(yǎng)護(hù)細(xì)分市場(chǎng)主要企業(yè)
（2）汽車窗膜市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
（3）汽車美容市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
5.2.5 汽車養(yǎng)護(hù)用品行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
5.2.6 汽車養(yǎng)護(hù)用品市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
5.3 中國(guó)汽車美容市場(chǎng)
5.3.1 汽車美容市場(chǎng)發(fā)展概述
（1）定義
（2）服務(wù)內(nèi)容
（3）市場(chǎng)發(fā)展概況及特征
5.3.2 汽車美容市場(chǎng)需求分析
（1）汽車美容意向分析
（2）汽車美容偏好分析
（3）汽車美容市場(chǎng)需求規(guī)模
5.3.3 汽車美容市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式分析
（1）汽車美容店經(jīng)營(yíng)模式分析
（2）汽車4S店經(jīng)營(yíng)模式分析
（3）汽車美容連鎖經(jīng)營(yíng)模式分析
5.3.4 汽車美容市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
5.3.5 汽車美容市場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題
5.3.6 汽車美容店經(jīng)營(yíng)策略分析
（1）汽車美容店?duì)I銷策略
（2）汽車美容店采購(gòu)策略
（3）汽車美容店促銷策略
（4）汽車美容店商品管理
5.3.7 汽車美容行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
5.4 中國(guó)汽車裝飾市場(chǎng)
5.4.1 汽車裝飾的分類及主要內(nèi)容
（1）汽車裝飾的概述及分類
（2）汽車車外裝飾的主要內(nèi)容
（3）汽車車內(nèi)裝飾的主要內(nèi)容
5.4.2 汽車裝飾用品發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.4.3 汽車裝飾競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
（1）汽車裝飾品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
（2）汽車裝飾同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)
（3）汽車裝飾品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
5.4.4 汽車裝飾的的發(fā)展趨勢(shì)
5.4.5 汽車裝飾品行業(yè)的投資機(jī)會(huì)
（1）裝飾市場(chǎng)投資回報(bào)可觀
（2）個(gè)性化汽車裝飾改裝大行其道
（3）消費(fèi)者對(duì)高檔車用消費(fèi)品興趣濃厚
5.5 中國(guó)汽車快修市場(chǎng)
5.5.1 汽車快修市場(chǎng)概述
（1）定義
（2）服務(wù)內(nèi)容
（3）市場(chǎng)發(fā)展概況
5.5.2 汽車快修市場(chǎng)概述
（1）汽車快修連鎖經(jīng)營(yíng)的定義
（2）中國(guó)快修連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境
（3）國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家汽車快修連鎖行業(yè)發(fā)展概況
（4）中國(guó)汽車快修市場(chǎng)發(fā)展歷程
（5）國(guó)外品牌紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
5.5.3 汽車快修連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式
5.5.4 汽車快修連鎖的載體分析
（1）以銷售汽車維修設(shè)備為載體的汽車快修連鎖
（2）以品牌許可為載體的汽車快修連鎖
（3）依托汽車配件銷售為載體的汽車快修連鎖
（4）以技術(shù)輸出為載體的汽車快修連鎖
5.5.5 汽車快修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
5.5.6 汽車快修連鎖發(fā)展存在的問(wèn)題及建議
（1）汽車快修連鎖發(fā)展存在的問(wèn)題
（2）汽修企業(yè)發(fā)展快修連鎖的必要性
（3）建立汽車快修連鎖企業(yè)的戰(zhàn)略重點(diǎn)
（4）汽車快修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略分析
（5）汽車快修連鎖發(fā)展的政策建議
5.5.7 汽車快修發(fā)展趨勢(shì)
（1）服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化
（2）客戶細(xì)分化
（3）競(jìng)爭(zhēng)激烈化
5.5.8 汽車快修發(fā)展前景
5.6 中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)
5.6.1 汽車改裝市場(chǎng)概念界定
（1）汽車改裝的定義
（2）汽車改裝與改裝汽車
5.6.2 汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展歷程
5.6.3 中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)供給及需求
（1）市場(chǎng)規(guī)模
（2）汽車改裝市場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域分布
（3）汽車改裝市場(chǎng)的消費(fèi)者分析
（4）汽車改裝市場(chǎng)車型結(jié)構(gòu)分析
5.6.4 汽車改裝市場(chǎng)品牌分析
5.6.5 汽車改裝市場(chǎng)存在問(wèn)題
（1）從行業(yè)宏觀角度分析
（2）從行業(yè)發(fā)展角度分析
5.6.6 汽車改裝行業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略分析
（1）汽車改裝行業(yè)發(fā)展思路分析
（2）汽車改裝行業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn)分析
5.6.7 汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
第6章：汽車養(yǎng)護(hù)終端服務(wù)業(yè)態(tài)及互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)行業(yè)的影響
6.1 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)終端業(yè)態(tài)發(fā)展
6.1.1 汽車養(yǎng)護(hù)經(jīng)營(yíng)模式分類
6.1.2 4S店
（1）優(yōu)劣勢(shì)分析
（2）代表性企業(yè)/品牌
（3）發(fā)展趨勢(shì)及前景
6.1.3 4S店以外的其他線下模式
（1）優(yōu)劣勢(shì)分析
（2）代表性企業(yè)/品牌
（3）發(fā)展趨勢(shì)及前景
6.1.4 O2O養(yǎng)車
（1）汽車養(yǎng)護(hù)O2O模式
（2）優(yōu)劣勢(shì)分析
（3）代表性企業(yè)/品牌
（4）發(fā)展趨勢(shì)及前景
6.2 互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的沖擊及影響
6.2.1 互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的沖擊及影響簡(jiǎn)析
（1）汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)存在的問(wèn)題及互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生影響的背景
（2）互聯(lián)網(wǎng)+汽車養(yǎng)護(hù)的概念界定
（3）互聯(lián)網(wǎng)+汽車養(yǎng)護(hù)的發(fā)展邏輯
6.2.2 互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)的影響方式
6.2.3 互聯(lián)網(wǎng)+汽車養(yǎng)護(hù)的市場(chǎng)滲透率
6.2.4 互聯(lián)網(wǎng)+汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2.5 互聯(lián)網(wǎng)+汽車養(yǎng)護(hù)的企業(yè)/品牌案例分析
（1）自營(yíng)電商平臺(tái)——途虎養(yǎng)車
（2）加盟連鎖平臺(tái)——典典養(yǎng)車
（3）上門服務(wù)平臺(tái)——攜車網(wǎng)
6.2.6 互聯(lián)網(wǎng)+汽車養(yǎng)護(hù)發(fā)展特征分析
6.2.7 互聯(lián)網(wǎng)+汽車養(yǎng)護(hù)發(fā)展痛點(diǎn)分析
6.2.8 互聯(lián)網(wǎng)+汽車養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)發(fā)展前景
第7章：中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例研究
7.1 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比
7.2 中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例
7.2.1 廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)股份公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（4）企業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品/服務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.2 中升集團(tuán)控股有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（4）企業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品/服務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.3 恒信汽車集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（4）企業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品/服務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.4 四川精典汽車服務(wù)連鎖股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（4）企業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品/服務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.5 湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（4）企業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品/服務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.6 浙江金固股份有限公司—汽車超人
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（4）企業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品/服務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.7 深圳市壬星汽車服務(wù)有限公司—車仆
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（4）企業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品/服務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.8 河北百順汽車科技服務(wù)有限公司—百順養(yǎng)車
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（4）企業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品/服務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.9 廣州潤(rùn)華汽車改裝技術(shù)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（4）企業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品/服務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.10 中山市優(yōu)貝科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益評(píng)價(jià)
（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（4）企業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品/服務(wù)布局
（5）企業(yè)發(fā)展汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
第8章：中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)前瞻及投資策略建議
8.1 中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)前瞻
8.1.1 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
8.1.2 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
8.1.3 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
8.2 中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)投資特性
8.2.1 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
8.2.2 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)盈利模式分析
8.2.3 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
（1）受宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響的風(fēng)險(xiǎn)
（2）競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)
（3）汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的人員素質(zhì)不足風(fēng)險(xiǎn)
（4）汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)缺乏健全、有效的管理體制的風(fēng)險(xiǎn)
（5）品牌管理落后的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
8.3 中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)投資價(jià)值與投資機(jī)會(huì)
8.3.1 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
（1）行業(yè)成長(zhǎng)性
（2）行業(yè)盈利性
8.3.2 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
（1）門店數(shù)字化投資
（2）標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
（3）與新能源品牌合作
8.4 中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議
8.4.1 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)投資策略與建議
8.4.2 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：汽車養(yǎng)護(hù)概念釋義
圖表2：汽車養(yǎng)護(hù)誤區(qū)分析
圖表3：現(xiàn)代汽車養(yǎng)護(hù)與傳統(tǒng)汽車修理維護(hù)的主要區(qū)別
圖表4：汽車養(yǎng)護(hù)與汽車修理對(duì)比優(yōu)點(diǎn)分析
圖表5：汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)分類
圖表6：汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目分析
圖表7：行業(yè)所屬的國(guó)民經(jīng)濟(jì)分類代碼
圖表8：報(bào)告的研究方法及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
圖表9：汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)監(jiān)管體制
圖表10：截至2020年汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表11：截至2020年汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表12：《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年》解讀
圖表13：《“十四五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》解讀
圖表14：《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的意見》解讀表
圖表15：2010-2020年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表16：2013-2020年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化情況（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表17：2020年三類產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重（單位：%）
圖表18：2013-2020年中國(guó)工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表19：2020年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)核指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：億元，%）
圖表20：2009-2019年中國(guó)人口數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：億人）
圖表21：2019年年末中國(guó)大陸人口數(shù)及其構(gòu)成（單位：萬(wàn)人，%）
圖表22：2010-2020年中國(guó)城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民人均可支配收入情況（單位：元，%）
圖表23：2013-2020年中國(guó)居民人均消費(fèi)支出額（單位：元）
圖表24：2020H1中國(guó)居民人均消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)（單位：元，%）
圖表25：中國(guó)消費(fèi)升級(jí)演進(jìn)趨勢(shì)
圖表26：2018-2019年消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)價(jià)格需求變化趨勢(shì)
圖表27：2014-2020年中國(guó)汽車消費(fèi)者市場(chǎng)90后占比（單位：%）
圖表28：汽車維護(hù)產(chǎn)排污節(jié)點(diǎn)圖
圖表29：截至2020年8月底汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)污染治理體系分析
圖表30：部分地區(qū)大氣污染物排放濃度限值（單位：毫克/立方米）
圖表31：綠色維修技術(shù)在節(jié)能環(huán)保方面效益評(píng)價(jià)
圖表32：全球汽車工業(yè)發(fā)展歷程
圖表33：2010-2019年全球汽車產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表34：2010-2019年全球汽車銷量及增速（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表35：2010-2020E全球汽車保有量及增速（單位：億輛，%）
圖表36：全球主要國(guó)家千人汽車擁有量（單位：輛，美元）
圖表37：歐盟各車齡車輛占比（單位:%）
圖表38：2005-2019年美國(guó)乘用車平均車齡及增速（單位：年，%）
圖表39：2012-2019年全球汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億歐元）
圖表40：2000-2019年美國(guó)汽車保有量（單位：億輛）
圖表41：2000-2019年美國(guó)汽車總行駛里程數(shù)（單位：萬(wàn)億英里）
圖表42：2019-2022年美國(guó)汽車總行駛里程數(shù)（單位：億美元）
圖表43：2019年美國(guó)汽車后市場(chǎng)業(yè)態(tài)分布（單位：%）
圖表44：2019年美國(guó)汽車售后維保市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表45：美國(guó)汽車維修連鎖店NAPA發(fā)展歷程
圖表46：2019年Genuine Parts財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況
圖表47：美國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)連鎖店NAPA銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表48：美國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)連鎖店NAPA整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表49：德國(guó)博世（BOSCH）公司發(fā)展歷程
圖表50：2015-2019年博世集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入與增速（單位：億歐元，%）
圖表51：德國(guó)博世（BOSCH）公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表52：德國(guó)博世（BOSCH）公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表53：德國(guó)博世（BOSCH）公司汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)產(chǎn)品與服務(wù)
圖表54：德國(guó)博世（BOSCH）集團(tuán)在中國(guó)的主要公司布局
圖表55：日本AUTOBACS汽修連鎖發(fā)展歷程
圖表56：2017-2020年日本AUTOBACS汽修連鎖公司營(yíng)業(yè)收入（單位：百萬(wàn)日元，%）
圖表57：日本AUTOBACS汽修連鎖整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表58：日本AUTOBACS汽修連鎖銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表59：日本AUTOBACS汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品系列
圖表60：汽車零部件制造業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
圖表61：電氣化驅(qū)動(dòng)新型服務(wù)發(fā)展
圖表62：具有軟件發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域
圖表63：2021-2026年全球汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億歐元）
圖表64：2011-2020年H1中國(guó)汽車產(chǎn)量變化情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表65：2011-2020年中國(guó)汽車銷量變化情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表66：2011-2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易量（單位：萬(wàn)輛）
圖表67：2011-2020年中國(guó)二手車交易量占汽車保有量比重趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表68：2015-2020年中國(guó)報(bào)廢汽車回收數(shù)量變化情況（單位：萬(wàn)輛）
圖表69：2011-2020年中國(guó)汽車保有量情況（單位：萬(wàn)輛）
圖表70：2018-2025年中國(guó)社會(huì)平均車齡（單位：年）
圖表71：汽車零部件制造業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
圖表72：汽車零部件制造行業(yè)影響因素
圖表73：汽車零部件制造行業(yè)存在問(wèn)題
圖表74：汽車零部制造行業(yè)市場(chǎng)參與者的類型分布
圖表75：汽車零部制造行業(yè)不同模塊產(chǎn)品劃分及具體分布
圖表76：2012-2019年我國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)（單位：億元，%）
圖表77：中國(guó)維修保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表78：中國(guó)維修保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表79：各級(jí)別車型不同業(yè)務(wù)進(jìn)廠臺(tái)次占比（單位：%）
圖表80：中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表81：中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表82：2011-2019年中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元，%）
圖表83：《關(guān)于汽車業(yè)的反壟斷指南》對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的影響
圖表84：中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)特征分析
圖表85：中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)存在問(wèn)題分析
圖表86：汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析表
圖表87：汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力分析表
圖表88：汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)對(duì)下游議價(jià)能力分析表
圖表89：汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析表
圖表90：中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析
圖表91：2009-2020.8中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)投融資情況（單位：起，億元）
圖表92：2009-2020.8中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)投融資事件輪次分布（單位：起）
圖表93：2019-2020.8汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)投融資事件匯總
圖表94：2019-2020.8汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)投融資事件輪次分布情況（單位：起，%）
圖表95：中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)終端渠道分析
圖表96：中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)品牌格局分析
圖表97：汽車全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表98：汽車全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表99：汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表100：獨(dú)立售后終端門店業(yè)務(wù)構(gòu)成情況（單位：%）
圖表101：小保養(yǎng)臺(tái)次及產(chǎn)值占比（單位：%）
圖表102：汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)成本構(gòu)成情況圖（單位：%）
圖表103：中國(guó)汽車用品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表104：汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)產(chǎn)品分類
圖表105：汽車養(yǎng)護(hù)用品優(yōu)劣分析
圖表106：2018-2019年中國(guó)汽車美容養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品和汽車裝飾產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表107：汽車用品營(yíng)銷渠道結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表108：汽車超市優(yōu)勢(shì)分析
圖表109：汽車4S店汽車用品進(jìn)貨渠道結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表110：汽車用品行業(yè)消費(fèi)特點(diǎn)分析
圖表111：2018-2019年5月底汽車用品信息的“汽車網(wǎng)民”年齡分布（單位：%）
圖表112：不同年齡段車主汽車用品年均消費(fèi)額比較（單位：元）
圖表113：消費(fèi)者選購(gòu)汽車用品的途徑分析（單位：人）
圖表114：消費(fèi)者選購(gòu)汽車用品的考慮因素分析（單位：人）
圖表115：消費(fèi)者選購(gòu)汽車用品信息獲取方式分析（單位：%）
圖表116：汽車用品消費(fèi)者購(gòu)買能力分析（單位：%）
圖表117：汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品關(guān)鍵字搜索情況分析（單位：%）
圖表118：2013-2019年中國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)量情況（單位：萬(wàn)噸）
圖表119：2014-2019年中國(guó)潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)量（單位：萬(wàn)噸）
圖表120：中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)份額占有情況（單位：%）
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